Направляющая клапана / прокладка / регулировка: FORD, TRANSIT фургон (V_ _), Двигатель: 4RC, 1993см3, 57Кв/78Лс, бензин, фургон (1977 - 1986)
-
-
FORDОригинальныйкод двигателя - PINTO; Расположение распределительных валов - SOHC/OHC; ? отверстия - 90,82
-
FORDОригинальныйкод двигателя - PINTO; Расположение распределительных валов - SOHC/OHC; ? отверстия - 90,82
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 12/1977; необ. кол-во - 8; код двигателя - 4RC
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 4RC; Количество - 8
- Внутренний диаметр: 6,8
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 8; код двигателя - OHC; Г. вып. до - 08/1983
- Внутренний диаметр: 7
- Наружный диаметр [мм]: 11,5
- Высота [мм]: 9,5
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 12/1977; необ. кол-во - 8; код двигателя - 4RC
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 4RC; Количество - 8
- Внутренний диаметр: 6,8
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 8; код двигателя - 4RC
- Внутренний диаметр: 8
- Наружный диаметр 1 [мм]: 12
- Наружный диаметр 2 [мм]: 15,2
- Толщина [мм]: 9,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 8; код двигателя - 4RC
- Внутренний диаметр: 8
- Наружный диаметр 1 [мм]: 12
- Наружный диаметр 2 [мм]: 15,2
- Толщина [мм]: 9,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 4RC; Количество - 8
- Внутренний диаметр: 6,8
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 8; код двигателя - OHC; Г. вып. до - 08/1983
- Внутренний диаметр: 7
- Наружный диаметр [мм]: 11,5
- Высота [мм]: 9,5
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 8; код двигателя - OHC; Г. вып. до - 08/1983
- Внутренний диаметр: 7
- Наружный диаметр [мм]: 11,5
- Высота [мм]: 9,5
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 12/1977; необ. кол-во - 8; код двигателя - 4RC
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 8
- Альтернативный ремкомплект: 425.000
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 8
- Альтернативный ремкомплект: 425.000
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 12/1977; необ. кол-во - 8; код двигателя - 4RC
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 12/1977; необ. кол-во - 8; код двигателя - 4RC
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 8; код двигателя - OHC; Г. вып. до - 08/1983
- Внутренний диаметр: 7
- Наружный диаметр [мм]: 11,5
- Высота [мм]: 9,5
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 4RC; необ. кол-во - 8
- Внутренний диаметр: 8
- Наружный диаметр [мм]: 12 / 15,4
- Толщина [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 12/1977; необ. кол-во - 8; код двигателя - 4RC
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 12/1977; необ. кол-во - 8; код двигателя - 4RC
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 12/1977; необ. кол-во - 8; код двигателя - 4RC
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 12/1977; необ. кол-во - 8; код двигателя - 4RC
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 8; код двигателя - OHC; Г. вып. до - 08/1983
- Внутренний диаметр: 7
- Наружный диаметр [мм]: 11,5
- Высота [мм]: 9,5
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 12/1977; необ. кол-во - 8; код двигателя - 4RC
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 12/1977; необ. кол-во - 8; код двигателя - 4RC
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 12/1977; необ. кол-во - 8; код двигателя - 4RC
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 12/1977; необ. кол-во - 8; код двигателя - 4RC
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 12/1977; необ. кол-во - 8; код двигателя - 4RC
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12