Подшипник/опора: FORD, TRANSIT автобус, Двигатель: CYFA, 2198см3, 92Кв/125Лс, Дизель, автобус (2006 - До н.в.)
-
GSP- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
-
VAICO- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
-
FORDОригинальный
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 35
- Опции: С шариковым подшипником
-
-
FORDОригинальный
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 35
- Опции: С шариковым подшипником
-
FORDОригинальный
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
FORDОригинальный
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
FORDОригинальный
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
FORDОригинальный
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
FORDОригинальный
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
FORDОригинальный
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
FORDОригинальный
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
-
FORDОригинальный
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
FORDОригинальный
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
FORDОригинальный
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
FORDОригинальный
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 35
- Опции: С шариковым подшипником
-
FORDОригинальный
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
FORDОригинальный
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
FORDОригинальный
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
FORDОригинальный
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
FORDОригинальный
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
FORDОригинальный
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
FORDОригинальный
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
-
FORDОригинальный
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
FORDОригинальный
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
CAUTEX- Опции: С валовым подшипником
- Внутренний диаметр: 30
- Вес [кг]: 2,400
-
FARE SA- Сторона установки: Посередине
- Вес [кг]: 2,28
- Внутренний диаметр: 30
- Вес [г]: 730
-
-
QUINTON HAZELL- Внутренний диаметр: 30
-
-
STELLOX- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
TRICLO- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
TRICLO- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 35
- Опции: С шариковым подшипником
-
BORG & BECKРучная коробка передач 6-ступенчатая- Толщина [мм]: 14
- Количество отверстий: 2
- для диаметра центрального отверстия от [мм]: 35
-
BORG & BECKРучная коробка передач 5-ступенчатая- Толщина [мм]: 45
- Количество отверстий: 2
- для диаметра центрального отверстия от [мм]: 30
-
FIRST LINEРучная коробка передач 6-ступенчатая- Толщина [мм]: 14
- Количество отверстий: 2
- для диаметра центрального отверстия от [мм]: 35
-
FIRST LINEРучная коробка передач 5-ступенчатая- Толщина [мм]: 45
- Количество отверстий: 2
- для диаметра центрального отверстия от [мм]: 30
-
