Датчики / переключатели: FORD, TRANSIT автобус, Двигатель: PGFA, 2198см3, 103Кв/140Лс, Дизель, автобус (2006 - До н.в.)
-
-
-
-
-
FORDОригинальный
- Цвет: Серый
- Количество присоединений: 2
- Опции: Со скобкой / С кабелем
- Размер резьбы 1: M10x1.5
-
-
-
FORDОригинальный
- Цвет: Серый
- Количество присоединений: 2
- Опции: Со скобкой / С кабелем
- Размер резьбы 1: M10x1.5
-
FORDОригинальный
- Количество полюсов: 3
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- Тип датчика: Датчик Холла
- Опции: Без кабеля
- Монтажная глубина [мм]: 38
-
FORDОригинальный
- Количество полюсов: 3
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- Тип датчика: Датчик Холла
- Опции: Без кабеля
- Монтажная глубина [мм]: 38
-
FORDОригинальный
- Количество полюсов: 3
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- Тип датчика: Датчик Холла
- Опции: Без кабеля
- Монтажная глубина [мм]: 38
-
-
FORDОригинальный
- Цвет: Серый
- Количество присоединений: 2
- Опции: Со скобкой / С кабелем
- Размер резьбы 1: M10x1.5
-
FORDОригинальный
- Цвет: Серый
- Количество присоединений: 2
- Опции: Со скобкой / С кабелем
- Размер резьбы 1: M10x1.5
-
FORDОригинальный
- Цвет: Серый
- Количество присоединений: 2
- Опции: Со скобкой / С кабелем
- Размер резьбы 1: M10x1.5
-
STANDARDкод двигателя - PGFB
- Длина [мм]: 75
- Ширина (мм): 50
- Высота [мм]: 75
- Вес [кг]: 0,1
- Сопротивление [Ом]: 400
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Монтажная глубина [мм]: 38
- Опции: Без кабеля
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
- Номер технической информации: Threaded Hole M6
- Крепежный угол [град.]: 60
-
STANDARDкод двигателя - PGFB
- Длина [мм]: 75
- Ширина (мм): 50
- Высота [мм]: 75
- Вес [кг]: 0,1
- Сопротивление [Ом]: 400
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Монтажная глубина [мм]: 38
- Опции: Без кабеля
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
- Номер технической информации: Threaded Hole M6
- Крепежный угол [град.]: 60
-
FORDЗамененный: 0 261 230 264 Оригинальныйкод двигателя - UHFC; Г. вып. от - 09/2011; Г. вып. до - 12/2013
-
VEMOтип модели - 280; код двигателя - PGFA
-
-
FORDОригинальныйкод двигателя - UHFC; вар. оснащения - Duratorq TDCI
- Опции: Для распределительного вала
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- Количество полюсов: 3
-
FORDОригинальныйкод двигателя - UHFC; вар. оснащения - Duratorq TDCI
- Опции: Для распределительного вала
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- Количество полюсов: 3
-
FORDОригинальныйкод двигателя - UHFC; вар. оснащения - Duratorq TDCI
- Опции: Для распределительного вала
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- Количество полюсов: 3
-
FORDОригинальныйкод двигателя - UHFC; вар. оснащения - Duratorq TDCI
- Опции: Для распределительного вала
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- Количество полюсов: 3
-
FORDОригинальныйкод двигателя - UHFC; вар. оснащения - Duratorq TDCI
- Опции: Для распределительного вала
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- Количество полюсов: 3
-
FORDОригинальныйкод двигателя - UHFC; вар. оснащения - Duratorq TDCI
- Опции: Для распределительного вала
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- Количество полюсов: 3
-
FORDОригинальныйкод двигателя - PGFB
- Гарантия: Гарантия 5 лет
-
FORDОригинальныйкод двигателя - UHFC; вар. оснащения - Duratorq TDCI
- Опции: Для распределительного вала
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- Количество полюсов: 3
-
-
QUINTON HAZELLкод двигателя - PGFB
- Длина [мм]: 75
- Ширина (мм): 50
- Высота [мм]: 75
- Вес [кг]: 0,1
- Сопротивление [Ом]: 400
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Монтажная глубина [мм]: 38
- Опции: Без кабеля
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
- Номер технической информации: Threaded Hole M6
- Крепежный угол [град.]: 60
-
STANDARDкод двигателя - PGFB
- Длина [мм]: 75
- Ширина (мм): 50
- Высота [мм]: 75
- Вес [кг]: 0,1
- Сопротивление [Ом]: 400
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Монтажная глубина [мм]: 38
- Опции: Без кабеля
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
- Номер технической информации: Threaded Hole M6
- Крепежный угол [град.]: 60
-
STANDARDкод двигателя - PGFB
- Длина [мм]: 75
- Ширина (мм): 50
- Высота [мм]: 75
- Вес [кг]: 0,1
- Сопротивление [Ом]: 400
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Монтажная глубина [мм]: 38
- Опции: Без кабеля
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
- Номер технической информации: Threaded Hole M6
- Крепежный угол [град.]: 60
-
SWAGГ. вып. от - 09/2011
- Количество присоединений: 3
- необходимое количество: 1
-
TOPRANкод двигателя - PGFB; вар. оснащения - Duratorq TDCI
- Опции: Для коленчатого вала
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Количество полюсов: 3
-
TOPRANкод двигателя - UHFC; вар. оснащения - Duratorq TDCI
- Опции: Для распределительного вала
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- Количество полюсов: 3