Генератор: FORD, TRANSIT автобус, Двигатель: PHFA, 2402см3, 74Кв/100Лс, Дизель, автобус (2006 - До н.в.)
-
FORDОригинальный- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 156
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 58
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
FORDОригинальный
- Вес [г]: 7100
- Опции: С встроенным регулятором
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 12
- Версия: 2010444.1
-
FORDОригинальный
- Вес [г]: 7100
- Опции: С встроенным регулятором
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 12
- Версия: 2010444.1
-
FORDОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 60
- Количество ребер: 7
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM
- Длина 2 [мм]: 49
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 74
- Толщина 1 [мм]: 92,5
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 156
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 58
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 156
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 58
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 156
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 58
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 156
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 58
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 60
- Вес [г]: 7000
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8 B+
- Версия: 2010308.1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 156
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 58
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 156
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 58
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 156
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 58
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 7
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FORDОригинальный
- Вес [г]: 7100
- Опции: С встроенным регулятором
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 12
- Версия: 2010444.1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210862
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
FORDОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Гарантия: Гарантия 2 года
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок: 7
- ? шкива [мм]: 60
- Напряжение [В]: 12
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. до - 01/2011; код двигателя - PHFC- Напряжение [В]: 14
-
VALEOкод двигателя - PHFA/PHFC; тип коробки передач - MT75; Механическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 7
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 07/2006; Г. вып. до - 01/2011
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 60
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 07/2006; Г. вып. до - 01/2011
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 60
-
QUINTON HAZELLГ. вып. до - 01/2011- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
-
SPIDANкод двигателя - PHFA- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
- Диаметр [мм]: 59
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом / С ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок: 7
-
FRIESENГ. вып. до - 01/2011- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
-
HC-Cargoкод двигателя - PHFA; Г. вып. от - 07/2006- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HC-PARTSкод двигателя - PHFC- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 58,5
- Количество канавок: 7
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HELLAкод двигателя - PHFA- Количество канавок: 7
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 59
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - PHFC- Количество ребер: 7
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Регулятор ид. №: PL61
- ? шкива [мм]: 58,5
- Напряжение [В]: 14