Генератор: FORD, TRANSIT автобус (72E, 73E), , 1688см3, 48Кв/65Лс, бензин, автобус (1965 - 1978)
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FORDОригинальный- Длина 1 [мм]: 32
- Длина 2 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 83
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 33
-
FORDОригинальный
- Длина 1 [мм]: 32
- Длина 2 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 83
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 33
-
FORDОригинальный
- Длина 1 [мм]: 32
- Длина 2 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 83
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 33
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
FORDОригинальный
- Длина 1 [мм]: 32
- Длина 2 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 83
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 33
-
FORDОригинальный
- Длина 1 [мм]: 32
- Длина 2 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 83
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 33
-
FORDОригинальный
- Длина 1 [мм]: 32
- Длина 2 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 83
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 33
-
FORDОригинальный
- Длина 1 [мм]: 32
- Длина 2 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 83
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 33
-
FORDОригинальный
- Длина 1 [мм]: 32
- Длина 2 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 83
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 33
-
FORDОригинальный
- Длина 1 [мм]: 32
- Длина 2 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 83
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 33
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 45
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
FORDЗамененный: 436172 Оригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
FORDЗамененный: 436172 Оригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
FORDЗамененный: 436172 Оригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
FORDЗамененный: 436172 Оригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
FORDЗамененный: 436172 Оригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
FORDЗамененный: 436172 Оригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
FORDЗамененный: 436172 Оригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
FORDЗамененный: 436172 Оригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
FORDЗамененный: 436172 Оригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
FORDЗамененный: 436172 Оригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
FORDЗамененный: 436172 Оригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
FORDЗамененный: 436172 Оригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 45
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
AS-PL- Длина 1 [мм]: 32
- Длина 2 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 83
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 33
-
FORDОригинальныйкод двигателя - EY
; Г. вып. от - 04/1971 - Длина 3 [мм]: 83
- Длина 2 [мм]: 11
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Длина 1 [мм]: 36,5
- Напряжение [В]: 12
-
HC-Cargo- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 36
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
LAUBER- ток зарядки от генератора (А): 28
- Напряжение [В]: 12
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
SPIDAN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 28
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
VALEO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
VALEOЗамененный: 436172- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
AS-PLкод двигателя - EY; Г. вып. от - 04/1971 - Длина 3 [мм]: 83
- Длина 2 [мм]: 11
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Длина 1 [мм]: 36,5
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHЗамененный: 0 120 489 894код двигателя - EY; Г. вып. от - 04/1971; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 28 - ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHЗамененный: 0 986 030 761код двигателя - EY; Г. вып. от - 04/1971; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 28 - ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
WAIglobalГ. вып. от - 04/1971; код двигателя - EY; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 28 - Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- ограничение производителя: LUCAS
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
- Направление вращения: По часовой стрелке