Генератор: FORD, TRANSIT автобус (72E, 73E), , 1688см3, 48Кв/65Лс, бензин, автобус (1965 - 1978)
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FORDОригинальный- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 45
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 45
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 01/1971; Г. вып. до - 03/1971
- Длина 1 [мм]: 32
- Длина 2 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 83
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 33
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 01/1971; Г. вып. до - 03/1971
- Длина 1 [мм]: 32
- Длина 2 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 83
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 33
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 01/1971; Г. вып. до - 03/1971
- Длина 1 [мм]: 32
- Длина 2 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 83
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 33
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 01/1971; Г. вып. до - 03/1971
- Длина 1 [мм]: 32
- Длина 2 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 83
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 33
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 01/1971; Г. вып. до - 03/1971
- Длина 1 [мм]: 32
- Длина 2 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 83
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 33
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 01/1971; Г. вып. до - 03/1971
- Длина 1 [мм]: 32
- Длина 2 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 83
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 33
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 01/1971; Г. вып. до - 03/1971
- Длина 1 [мм]: 32
- Длина 2 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 83
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 33
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 01/1971; Г. вып. до - 03/1971
- Длина 1 [мм]: 32
- Длина 2 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 83
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 33
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 01/1971; Г. вып. до - 03/1971
- Длина 1 [мм]: 32
- Длина 2 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 83
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 33
-
AS-PLГ. вып. от - 01/1971; Г. вып. до - 03/1971- Длина 1 [мм]: 32
- Длина 2 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 83
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 33
-
HC-CargoГ. вып. от - 01/1971- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 36
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
LAUBERГ. вып. от - 01/1971- ток зарядки от генератора (А): 28
- Напряжение [В]: 12
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
SPIDANГ. вып. от - 01/1971- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 28
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22