Генератор: FORD, TRANSIT автобус (E_ _), Двигатель: NCA, 1994см3, 72Кв/98Лс, бензин, автобус (1991 - 1994)
-
FORDОригинальный- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. до - 04/1993; код двигателя - NCA- Напряжение [В]: 14
-
FORDЗамененный: 66021137 Оригинальный
- Спецификация: A127
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 65
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 127
- Оформление: TBD66021637
-
FORDОригинальныйкод двигателя - NCA
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL31
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 04/1993; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 60
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 04/1993; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 60
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 04/1993; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 60
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 04/1993
- Длина 1/длина 2 [мм]: 10.5 / 81.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG111
-
FORDОригинальныйкод двигателя - NCA
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL31
-
FORDОригинальныйкод двигателя - NCA
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL31
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 04/1993; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 60
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 04/1993; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 04/1993; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 60
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 04/1993; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 60
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 04/1993
- Длина 1/длина 2 [мм]: 10.5 / 81.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG111
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 04/1993; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 60
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 04/1993; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 60
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 04/1993
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- ограничение производителя: LUCAS
- Количество ребер: 1
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 04/1993; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 60
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 04/1993
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- ограничение производителя: LUCAS
- Количество ребер: 1
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
QUINTON HAZELLГ. вып. до - 04/1993- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: Re 60
- ? шкива [мм]: 60
-
HC-Cargoкод двигателя - NCA- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL31
-
HERTH+BUSS ELPARTSГ. вып. до - 04/1993; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 60
-
LUCAS ELECTRICALГ. вып. до - 04/1993- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 48
- Клемма: Plug
- Длина 2 [мм]: 34
- Длина 1 [мм]: 34
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 83
- Толщина 1 [мм]: 11
-
SPIDANкод двигателя - NCA- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL31
- Диаметр [мм]: 64
- Ременной шкив: Для двойного шкива
- Количество канавок: 2
-
WAIglobalГ. вып. до - 04/1993- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- ограничение производителя: LUCAS
- Количество ребер: 1
- Направление вращения: По часовой стрелке