Распредвал: FORD, TRANSIT автобус (E_ _), Двигатель: 4GA, 2496см3, 63Кв/85Лс, Дизель, автобус (1991 - 1994)
-
-
-
BGAГ. вып. от - 07/1994
- Внутренний диаметр: 47
- Наружный диаметр [мм]: 66,5
-
FAI AutoPartsГ. вып. от - 01/1994; код двигателя - 4GC; ? отверстия - 93,64; Для распределительного вала
- Внутренний диаметр: 47
- Наружный диаметр [мм]: 66,5
- Ширина (мм): 11
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 47,6
- Наружный диаметр [мм]: 66,8
- Ширина (мм): 11,1
- Тип сальника вала: ASW
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Опции: С монтажной оболочкой
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 47,6
- Наружный диаметр [мм]: 66,8
- Ширина (мм): 11,1
- Тип сальника вала: ASW
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Опции: С монтажной оболочкой
-
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 47,6
- Наружный диаметр [мм]: 66,8
- Ширина (мм): 11,1
- Тип сальника вала: ASW
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Опции: С монтажной оболочкой
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 47,6
- Наружный диаметр [мм]: 66,8
- Ширина (мм): 11,1
- Тип сальника вала: ASW
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Опции: С монтажной оболочкой
-
PAYENкод двигателя - 4GC
- Толщина [мм]: 11
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр: 47,62
- Наружный диаметр [мм]: 66,5
- Тип сальника вала: 827N RD W
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
VICTOR REINZкод двигателя - 4GC
- Внутренний диаметр: 47,62
- Наружный диаметр [мм]: 66,67
- Ширина (мм): 11,1
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук) / PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Опции: С монтажной оболочкой
-
WILMINK GROUPкод двигателя - 4GC
- Тип кручения: Правое кручение
- Внутренний диаметр: 47,62
- Наружный диаметр [мм]: 66,67
- Ширина (мм): 11,1
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук) / PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Тип сальника вала: A SL
- Опции: С монтажной оболочкой
-
WILMINK GROUPкод двигателя - 4GA
- Толщина [мм]: 11
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр: 47,62
- Наружный диаметр [мм]: 66,5
- Тип сальника вала: 827N RD W
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WILMINK GROUPкод двигателя - 4GC
- Внутренний диаметр: 47,62
- Наружный диаметр [мм]: 66,67
- Ширина (мм): 11,1
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук) / PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Опции: С монтажной оболочкой
-
ELRING
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 47,6
- Наружный диаметр [мм]: 66,8
- Ширина (мм): 11,1
- Тип сальника вала: ASW
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Опции: С монтажной оболочкой
-
GLASERЗамененный: 76177код двигателя - 4GC
- Тип кручения: Правое кручение
- Внутренний диаметр: 47,62
- Наружный диаметр [мм]: 66,67
- Ширина (мм): 11,1
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук) / PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Тип сальника вала: A SL
- Опции: С монтажной оболочкой
-
WILMINK GROUP
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 47,6
- Наружный диаметр [мм]: 66,8
- Ширина (мм): 11,1
- Тип сальника вала: ASW
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Опции: С монтажной оболочкой
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 4GA
- Сторона установки: Передний мост
- Высота [мм]: 11,1
- Внутренний диаметр: 47,6
- Наружный диаметр [мм]: 66,8
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 07/1994
- Внутренний диаметр: 47
- Наружный диаметр [мм]: 66,5
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 4GA, 4GB, 4GC
- Внутренний диаметр 1(мм): 47,6
- Наружный диаметр 1 [мм]: 66,7
- Высота 1 [мм]: 11,3
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Тип кручения: Правое кручение
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Опции: С монтажной оболочкой
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 4GA
- Сторона установки: Передний мост
- Высота [мм]: 11,1
- Внутренний диаметр: 47,6
- Наружный диаметр [мм]: 66,8
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 4GA, 4GB, 4GC
- Внутренний диаметр 1(мм): 47,6
- Наружный диаметр 1 [мм]: 66,7
- Высота 1 [мм]: 11,3
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Тип кручения: Правое кручение
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Опции: С монтажной оболочкой
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 4GA
- Сторона установки: Передний мост
- Высота [мм]: 11,1
- Внутренний диаметр: 47,6
- Наружный диаметр [мм]: 66,8
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 07/1994
- Внутренний диаметр: 47
- Наружный диаметр [мм]: 66,5
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 07/1994
- Внутренний диаметр: 47
- Наружный диаметр [мм]: 66,5
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 07/1994
- Внутренний диаметр: 47
- Наружный диаметр [мм]: 66,5
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 4GA, 4GB, 4GC
- Внутренний диаметр 1(мм): 47,6
- Наружный диаметр 1 [мм]: 66,7
- Высота 1 [мм]: 11,3
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Тип кручения: Правое кручение
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Опции: С монтажной оболочкой
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 4GA, 4GB, 4GC
- Внутренний диаметр 1(мм): 47,6
- Наружный диаметр 1 [мм]: 66,7
- Высота 1 [мм]: 11,3
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Тип кручения: Правое кручение
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Опции: С монтажной оболочкой
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 07/1994
- Внутренний диаметр: 47
- Наружный диаметр [мм]: 66,5
-
CORTECOкод двигателя - 4GA, 4GB, 4GC
- Внутренний диаметр 1(мм): 47,6
- Наружный диаметр 1 [мм]: 66,7
- Высота 1 [мм]: 11,3
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Тип кручения: Правое кручение
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Опции: С монтажной оболочкой
-
FEBI BILSTEINнеоб. кол-во - 1; код двигателя - 2,5 T
- Толщина [мм]: 11,3
- Внутренний диаметр: 46,5
- Наружный диаметр [мм]: 67
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Опции: Для распределительного вала
-
SWAGнеоб. кол-во - 1; код двигателя - 2,5 T
- Толщина [мм]: 11,3
- Внутренний диаметр: 46,5
- Наружный диаметр [мм]: 67
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Опции: Для распределительного вала
-
TOPRANкод двигателя - 4GA
- Сторона установки: Передний мост
- Высота [мм]: 11,1
- Внутренний диаметр: 47,6
- Наружный диаметр [мм]: 66,8