Генератор импульсов: FORD, TRANSIT автобус (E_ _), Двигатель: 4EA, 2496см3, 74Кв/100Лс, Дизель, автобус (1991 - 1994)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
STANDARD- Длина [мм]: 79
- Ширина (мм): 79
- Высота [мм]: 79
- Вес [кг]: 0,1
- Сопротивление [Ом]: 360
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Монтажная глубина [мм]: 34
- Опции: Без кабеля
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
-
FORDОригинальный
- Длина [мм]: 79
- Ширина (мм): 79
- Высота [мм]: 79
- Вес [кг]: 0,1
- Сопротивление [Ом]: 360
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Монтажная глубина [мм]: 34
- Опции: Без кабеля
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
-
FORDОригинальный
- Длина [мм]: 79
- Ширина (мм): 79
- Высота [мм]: 79
- Вес [кг]: 0,1
- Сопротивление [Ом]: 360
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Монтажная глубина [мм]: 34
- Опции: Без кабеля
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
-
LUCAS ELECTRICALкод двигателя - D25TP- Сопротивление [Ом]: 360
- Количество полюсов: 2
-
ERA- Количество присоединений: 3
- для артикула №: 550322
- Длина кабеля [мм]: 175
-
QUINTON HAZELL- Длина [мм]: 79
- Ширина (мм): 79
- Высота [мм]: 79
- Вес [кг]: 0,1
- Сопротивление [Ом]: 360
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Монтажная глубина [мм]: 34
- Опции: Без кабеля
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
-
STANDARD- Длина [мм]: 79
- Ширина (мм): 79
- Высота [мм]: 79
- Вес [кг]: 0,1
- Сопротивление [Ом]: 360
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Монтажная глубина [мм]: 34
- Опции: Без кабеля
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
-
STANDARD- Длина [мм]: 79
- Ширина (мм): 79
- Высота [мм]: 79
- Вес [кг]: 0,1
- Сопротивление [Ом]: 360
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Монтажная глубина [мм]: 34
- Опции: Без кабеля
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
-
STANDARD- Длина [мм]: 79
- Ширина (мм): 79
- Высота [мм]: 79
- Вес [кг]: 0,1
- Сопротивление [Ом]: 360
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Монтажная глубина [мм]: 34
- Опции: Без кабеля
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
