Рычаг (поперечный, диагональный, продольный): FORD, TRANSIT автобус (E_ _), Двигатель: BRT, 2935см3, 107Кв/145Лс, бензин, автобус (1991 - 1994)
-
FORDОригинальный- Сторона установки: С обеих сторон / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Вес [г]: 360
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: С обеих сторон / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Вес [г]: 360
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Версия: Senza snodo
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передний мост справа
- Наружная резьба [мм]: M20
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FORDОригинальный
- Версия: Senza snodo
- Сторона установки: Снизу / Передний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передний мост слева
- Наружная резьба [мм]: M20
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передний мост слева / Передний мост справа / Снизу
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / С укрепительным материалом / С резиновым подшипником
- Размер резьбы: M20x1,5
- необходимое количество: 2
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передний мост слева / Передний мост справа / Снизу
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / С укрепительным материалом / С резиновым подшипником
- Размер резьбы: M20x1,5
- необходимое количество: 2
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передний мост справа
- Материал: Листовая сталь
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передний мост слева
- Материал: Листовая сталь
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Версия: Senza snodo
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FORDОригинальный
- Версия: Senza snodo
- Сторона установки: Снизу / Передний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 08/1991
- Сторона установки: Передний мост / Слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарикового шарнира
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 08/1991
- Сторона установки: Передний мост / Справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарикового шарнира
-
FORDОригинальныйБез шарнира независимой подвески / поворотного рычага
- Сторона установки: Слева / Снизу / Передний мост
- Длина [мм]: 480
- Ширина (мм): 425
- Высота [мм]: 110
- Размер резьбы: Without Ball Joint
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FORDОригинальныйБез шарнира независимой подвески / поворотного рычага
- Сторона установки: Справа / Снизу / Передний мост
- Длина [мм]: 480
- Ширина (мм): 425
- Высота [мм]: 110
- Размер резьбы: Without Ball Joint
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FORDОригинальныйБез шарнира независимой подвески / поворотного рычага
- Сторона установки: Справа / Снизу / Передний мост
- Длина [мм]: 480
- Ширина (мм): 425
- Высота [мм]: 110
- Размер резьбы: Without Ball Joint
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FORDОригинальныйБез шарнира независимой подвески / поворотного рычага
- Сторона установки: Слева / Снизу / Передний мост
- Длина [мм]: 480
- Ширина (мм): 425
- Высота [мм]: 110
- Размер резьбы: Without Ball Joint
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FRAPБез шарнира независимой подвески / поворотного рычага- Сторона установки: Справа / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FRAPБез шарнира независимой подвески / поворотного рычага- Сторона установки: Слева / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
TALOSAГ. вып. от - 08/1991- Сторона установки: Передний мост / Справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарикового шарнира
-
TALOSAГ. вып. от - 08/1991- Сторона установки: Передний мост / Слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарикового шарнира
-
TALOSAГ. вып. от - 08/1991- Сторона установки: Передний мост / Справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
TALOSAГ. вып. от - 08/1991- Сторона установки: Передний мост / Слева
- Тип руля: Поперечный рычаг