Стартер: FORD, TRANSIT автобус (E_ _), Двигатель: NSH, 1998см3, 84Кв/114Лс, Бензин/природный газ (CNG), автобус (1994 - 2000)
-
-
PRESTOLITE ELECTRIC
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
BORG & BECKГ. вып. от - 09/1994; Г. вып. до - 12/1999; Ид.№ коробки передач - MTX75
- Напряжение [В]: 12
- Число зубцов: 10
- Мощность стартера [кВт]: 1
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BORG & BECKГ. вып. от - 09/1994; Г. вып. до - 12/1999; Ид.№ коробки передач - MTX75
- Напряжение [В]: 12
- Число зубцов: 10
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Количество крепежных отверстий: 3
-
EDRкод двигателя - NSH
- Длина 1/длина 2 [мм]: 194.0 / 15.0
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,9
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 66
-
-
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Число зубцов: 10
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 76
- Количество крепежных отверстий: 3
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 14,5
-
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Номер технической информации: C014
- Диаметр центрирования [мм]: 76
- Количество крепежных отверстий: 3
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Число зубцов: 10
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 76
- Количество крепежных отверстий: 3
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 14,5
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Число зубцов: 10
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 76
- Количество крепежных отверстий: 3
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 14,5
-
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Число зубцов: 10
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 76
- Количество крепежных отверстий: 3
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 14,5
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,39
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Число зубцов: 10
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 76
- Количество крепежных отверстий: 3
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 14,5
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,39
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Число зубцов: 10
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 76
- Количество крепежных отверстий: 3
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 14,5
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,39
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,39
-
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Число зубцов: 10
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 76
- Количество крепежных отверстий: 3
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 14,5
-
DRI
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1
- Число зубцов: 10
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 0
- ? фланца [мм]: 76
- Длина 1 [мм]: 178
- Длина 2 [мм]: 13
- Клемма: M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Длина 3 [мм]: 24,5
-
DRI
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Число зубцов: 10
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 0
- ? фланца [мм]: 76
- Длина 1 [мм]: 187
- Длина 2 [мм]: 14
- Клемма: M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Длина 3 [мм]: 23
-
EAI
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Номер технической информации: C014
- Диаметр центрирования [мм]: 76
- Количество крепежных отверстий: 3
-
EAI
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Номер технической информации: C014
- Диаметр центрирования [мм]: 76
- Количество крепежных отверстий: 3
-
ELSTOCK
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Число зубцов: 10
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 0
- ? фланца [мм]: 76
- Длина 1 [мм]: 187
- Длина 2 [мм]: 14
- Клемма: M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Длина 3 [мм]: 23
-
ELSTOCK
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1
- Число зубцов: 10
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 0
- ? фланца [мм]: 76
- Длина 1 [мм]: 178
- Длина 2 [мм]: 13
- Клемма: M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Длина 3 [мм]: 24,5
-
SNRA
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Номер технической информации: C014
- Диаметр центрирования [мм]: 76
- Количество отверстий: 3
-
-
ARTEC
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Число зубцов: 10
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 76
- Количество крепежных отверстий: 3
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 14,5
-
ATL Autotechnik
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
-
LUCAS ELECTRICAL
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1
- Число зубцов: 10
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 0
- ? фланца [мм]: 76
- Длина 1 [мм]: 178
- Длина 2 [мм]: 13
- Клемма: M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Длина 3 [мм]: 24,5
-
LUCAS ELECTRICAL
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Число зубцов: 10
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 0
- ? фланца [мм]: 76
- Длина 1 [мм]: 187
- Длина 2 [мм]: 14
- Клемма: M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Длина 3 [мм]: 23
-
-
PowerMax
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Число зубцов: 10
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
DELCO REMYкод двигателя - NSH
- Длина 1/длина 2 [мм]: 194.0 / 15.0
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,9
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 66
-
EDRкод двигателя - NSH
- Длина 1/длина 2 [мм]: 194.0 / 15.0
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,9
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 66
-
AD KÜHNERкод двигателя - NSH
- Напряжение [В]: 12
- Число зубцов: 10
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Диаметр крепления [мм]: 76
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Количество крепежных отверстий: 3
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 14,5
-
AD KÜHNERкод двигателя - NSH
- Напряжение [В]: 12
- Число зубцов: 10
- Мощность стартера [кВт]: 1
- Диаметр крепления [мм]: 76
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Количество крепежных отверстий: 3
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 14,5
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 06/1999
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий: 3
-
CEVAMГ. вып. от - 09/1994; Г. вып. до - 12/1999; код двигателя - NSH
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
-
DA SILVANo. техинформации - 5F10A
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Мощность стартера [кВт]: 0,9
- Число зубцов: 9T
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Количество крепежных отверстий: 3
-
DA SILVANo. техинформации - C6758
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Мощность стартера [кВт]: 0,9
- Число зубцов: 9T
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Количество крепежных отверстий: 3