Рулевой механизм / насос: FORD, TRANSIT автобус (E_ _), Двигатель: NSH, 1998см3, 84Кв/114Лс, Бензин/природный газ (CNG), автобус (1994 - 2000)
-
FORDОригинальный- вариант оснащения: Without Pulley
- Размер резьбы: 3 x M6
- ? трубы [мм]: 18
- Давление [бар]: 90
-
FORDОригинальный
- вариант оснащения: Without Pulley
- Размер резьбы: 3 x M6
- ? трубы [мм]: 18
- Давление [бар]: 90
-
FORDОригинальный
- вариант оснащения: Without Pulley
- Размер резьбы: 3 x M6
- ? трубы [мм]: 18
- Давление [бар]: 90
-
FORDОригинальный
- вариант оснащения: Without Pulley
- Размер резьбы: 3 x M6
- ? трубы [мм]: 18
- Давление [бар]: 90
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1470
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 160
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 40
- Диаметр входного штока [мм]: 17,2
- Высота входного штока [мм]: 76
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 300
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1470
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 160
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 40
- Диаметр входного штока [мм]: 17,2
- Высота входного штока [мм]: 76
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 300
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 36
- Высота входного штока [мм]: 63
- Диаметр входного штока [мм]: 17,4
- Размер резьбы: M16X1.5
- Общая длина [мм]: 1475
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 36
- Высота входного штока [мм]: 63
- Диаметр входного штока [мм]: 17,4
- Размер резьбы: M16X1.5
- Общая длина [мм]: 1475
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1478
- Число зубцов входного штока: 40
- Высота входного штока [мм]: 72
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1478
- Число зубцов входного штока: 40
- Высота входного штока [мм]: 72
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1470
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 160
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 40
- Диаметр входного штока [мм]: 17,2
- Высота входного штока [мм]: 76
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 300
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1470
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 160
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 40
- Диаметр входного штока [мм]: 17,2
- Высота входного штока [мм]: 76
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 300
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1470
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 160
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 40
- Диаметр входного штока [мм]: 17,2
- Высота входного штока [мм]: 76
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 300
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1470
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 160
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 40
- Диаметр входного штока [мм]: 17,2
- Высота входного штока [мм]: 76
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 300
-
FORDОригинальный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 36
- Высота входного штока [мм]: 63
- Диаметр входного штока [мм]: 17,4
- Размер резьбы: M16X1.5
- Общая длина [мм]: 1475
-
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 36
- Высота входного штока [мм]: 63
- Диаметр входного штока [мм]: 17,4
- Размер резьбы: M16X1.5
- Общая длина [мм]: 1475
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1470
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 160
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 40
- Диаметр входного штока [мм]: 17,2
- Высота входного штока [мм]: 76
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 300
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1470
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 160
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 40
- Диаметр входного штока [мм]: 17,2
- Высота входного штока [мм]: 76
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 300
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1470
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 160
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 40
- Диаметр входного штока [мм]: 17,2
- Высота входного штока [мм]: 76
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 300
-
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 36
- Высота входного штока [мм]: 63
- Диаметр входного штока [мм]: 17,4
- Размер резьбы: M16X1.5
- Общая длина [мм]: 1475
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1478
- Число зубцов входного штока: 40
- Высота входного штока [мм]: 72
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1478
- Число зубцов входного штока: 40
- Высота входного штока [мм]: 72
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: ZF
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: ZF
-
FORDОригинальный
- Размер резьбы: CONICO (I) / CONICO (O)
- Общая длина [мм]: 1475
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT00788
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: ZF
-
FORDОригинальный
- Размер резьбы: CONICO (I) / CONICO (O)
- Общая длина [мм]: 1475
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT00788
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: Ford
-
FORDОригинальный
- ограничение производителя: Visteon
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
FORDОригинальный
- ограничение производителя: Visteon
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 36
- Высота входного штока [мм]: 63
- Диаметр входного штока [мм]: 17,4
- Размер резьбы: M16X1.5
- Общая длина [мм]: 1475
-
FORDОригинальный
- вариант оснащения: Without Pulley
- Размер резьбы: 3 x M6
- ? трубы [мм]: 18
- Давление [бар]: 90
-
FORDОригинальный
- вариант оснащения: Without Pulley
- Размер резьбы: 3 x M6
- ? трубы [мм]: 18
- Давление [бар]: 90
-
FORDОригинальный
- вариант оснащения: Without Pulley
- Размер резьбы: 3 x M6
- ? трубы [мм]: 18
- Давление [бар]: 90
-
FORDОригинальный
- вариант оснащения: Without Pulley
- Размер резьбы: 3 x M6
- ? трубы [мм]: 18
- Давление [бар]: 90
-
FORDОригинальный
- вариант оснащения: Without Pulley
- Размер резьбы: 3 x M6
- ? трубы [мм]: 18
- Давление [бар]: 90
-
FORDОригинальный
- вариант оснащения: Without Pulley
- Размер резьбы: 3 x M6
- ? трубы [мм]: 18
- Давление [бар]: 90