Стартер: FORD, TRANSIT автобус (E_ _), Двигатель: NSF, 1998см3, 84Кв/114Лс, бензин, автобус (1994 - 2000)
-
FORDОригинальныйкод двигателя - NSF- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 76,2
- Число зубцов: 10
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 14
-
FORDОригинальныйкод двигателя - NSF
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 76,2
- Число зубцов: 10
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 14
-
FORDОригинальныйкод двигателя - NSF
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 76,2
- Число зубцов: 10
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 14
-
FORDОригинальныйАвтоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
-
FORDОригинальныйПрименяем для атомобилей с пусковой мощностью [кВ] - 1,4
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Паз [мм]: 76
- Число зубцов: 10
-
FORDОригинальныйПрименяем для атомобилей с пусковой мощностью [кВ] - 1,4
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Паз [мм]: 76
- Число зубцов: 10
-
FORDОригинальныйПрименяем для атомобилей с пусковой мощностью [кВ] - 1,4
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Паз [мм]: 76
- Число зубцов: 10
-
FORDОригинальныйПрименяем для атомобилей с пусковой мощностью [кВ] - 1,4
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Паз [мм]: 76
- Число зубцов: 10
-
FORDОригинальныйПрименяем для атомобилей с пусковой мощностью [кВ] - 0,9
- Длина 1/длина 2 [мм]: 195.0 / 14.9
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 66
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Количество крепежных отверстий: 3
-
FORDОригинальныйПрименяем для атомобилей с пусковой мощностью [кВ] - 0,9
- Длина 1/длина 2 [мм]: 195.0 / 14.9
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 66
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Количество крепежных отверстий: 3
-
FORDОригинальныйПрименяем для атомобилей с пусковой мощностью [кВ] - 0,9
- Длина 1/длина 2 [мм]: 195.0 / 14.9
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 66
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Количество крепежных отверстий: 3
-
FORDОригинальныйПрименяем для атомобилей с пусковой мощностью [кВ] - 0,9
- Длина 1/длина 2 [мм]: 195.0 / 14.9
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 66
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Количество крепежных отверстий: 3
-
FORDОригинальныйПрименяем для атомобилей с пусковой мощностью [кВ] - 1,4
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Паз [мм]: 76
- Число зубцов: 10
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 12/1999
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1