Рулевой механизм / насос: FORD, TRANSIT автобус (E_ _), Двигатель: 4HB, 2496см3, 56Кв/76Лс, Дизель, автобус (1994 - 2000)
-
SERCORE- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Впускн. ? [мм]: 18
- Выпускн.-? [мм]: 16
- Высота [мм]: 172
- для диаметра вала [мм]: 19
-
STELLOX- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
-
URW- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: Visteon
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с кондиционером
-
URW
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Ручной
-
AUTEXДля автомобилей с кондиционером- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Давление [бар]: 80
-
AUTEXДля автомобилей без кондиционера
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Давление [бар]: 90
-
AUTEXДля автомобилей с повышенной осевой нагрузкой; Г. вып. до - 12/1999
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- ограничение производителя: ZF
- Количество входов/выходов: 2
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M18x1,5
-
BOSCHГ. вып. от - 08/1994- Рабочее давление [бар]: 110
-
BOSCHГ. вып. от - 08/1994; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DELCO REMYГ. вып. от - 12/1999; Для автомобилей с кондиционером- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DRIГ. вып. от - 01/1997- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]: 1478
- для производителя рулевого управления: ZF
-
ELSTOCKГ. вып. от - 01/1997- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]: 1478
- для производителя рулевого управления: ZF
-
SERCORE- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: VISTEON
- Впускн. ? [мм]: 18
- Высота [мм]: 110
- для диаметра вала [мм]: 14
- Выпускн.-? [мм]: 16
- Спецификация: Salida izquierda
-
-
STELLOX- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
TOPRAN- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Сторона установки: С обеих сторон
-
VAICO- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
WAT- Размер резьбы: CONICO (I) / CONICO (O)
- Общая длина [мм]: 1475
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT00788
-
WAT- Размер резьбы: M8
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- до диаметра вала [мм]: 16
- для производителя рулевого управления: HBD
- Организационный номер от: WAT00269
-
WAT- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: HBD
- Организационный номер от: WAT00274
-
WAT- Размер резьбы: M8
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- до диаметра вала [мм]: 19
- для производителя рулевого управления: SAGINAUW
- Организационный номер от: WAT00276
-
SERCORE- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Общая длина [мм]: 1480
- Длина осевого шарнира [мм]: 400
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 36
- Высота входного штока [мм]: 63
- Диаметр входного штока [мм]: 17,4
- только в соединении с: Racores a presión
-
SERCORE- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]: 1480
- Высота входного штока [мм]: 75
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Спецификация: Pasador fuelle Izq
-
-
-
-
TRISCAN- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Ручной
-
TRISCAN- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TRW- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
-
URW- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
-
URW- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Диаметр [мм]: 130
- Количество ребер: 2
- Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
-
WAT- Размер резьбы: M8
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- до диаметра вала [мм]: 16
- для производителя рулевого управления: HBD
- Организационный номер от: WAT00239
-
WAT- Размер резьбы: M8
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- до диаметра вала [мм]: 16
- для производителя рулевого управления: HBD
- Организационный номер от: WAT00252
-
BOSCHГ. вып. от - 08/1994- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BOSCHГ. вып. от - 08/1994
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BSGДля автомобилей без кондиционера- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
-
BSGдля производителя - -- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
DELCO REMYГ. вып. от - 08/1994; Г. вып. до - 12/1999- Техника присоединения: M16 X 1.5mm (Female)
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: Visteon
-
DELCO REMYГ. вып. до - 08/1994- Техника присоединения: M16 X 1.5mm (Female)
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DELCO REMYГ. вып. от - 12/1999; Для автомобилей без кондиционера- Техника присоединения: M16 X 1.5mm (Female)
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DELCO REMYдля OE-№ - 92VB3A674AA; для производителя - Saginaw- Техника присоединения: M16 X 1.5mm (Female)
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DELCO REMYдля производителя - ZF- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
DELCO REMYдля производителя - ZF- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
DRIГ. вып. от - 01/1997- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина [мм]: 676
- Опции: Без углового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DA SILVANo. техинформации - 0D002- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1485
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 300
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø11mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø9mm
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
-
DA SILVANo. техинформации - 989DD- Вид эксплуатации: Механический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1475
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 300
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
DA SILVAВерсия - HBD CP; Для автомобилей без кондиционера; No. техинформации - 7779A- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: VISTEON
- Высота [мм]: 100
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø15mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
-
DA SILVANo. техинформации - 4E35C- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: VISTEON
- Высота [мм]: 104
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
-
DA SILVANo. техинформации - 2F899- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: VISTEON
- Высота [мм]: 106
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
-
DELCO REMYдля производителя - ZF- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля