Генератор: FORD, TRANSIT автобус (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _), Двигатель: F3FA, 1998см3, 63Кв/86Лс, Дизель, автобус (2000 - 2006)
-
FORDОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
FORDОригинальный
- Длина 1 [мм]: 41
- Длина 2 [мм]: 56
- Длина 3 [мм]: 75
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
-
FORDОригинальный
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+(M6),L,DFM,S
- ток зарядки от генератора (А): 124
- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 59
- Количество ребер: 7
-
FORDОригинальный
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+(M6),L,DFM,S
- ток зарядки от генератора (А): 124
- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 59
- Количество ребер: 7
-
FORDОригинальный
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+(M6),L,DFM,S
- ток зарядки от генератора (А): 124
- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 59
- Количество ребер: 7
-
FORDОригинальный
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+(M6),L,DFM,S
- ток зарядки от генератора (А): 124
- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 59
- Количество ребер: 7
-
FORDОригинальный
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+(M6),L,DFM,S
- ток зарядки от генератора (А): 124
- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 59
- Количество ребер: 7
-
FORDОригинальный
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+(M6),L,DFM,S
- ток зарядки от генератора (А): 124
- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 59
- Количество ребер: 7
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
FORDОригинальный
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+(M6),L,DFM,S
- ток зарядки от генератора (А): 124
- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 59
- Количество ребер: 7
-
FORDОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Длина 1 [мм]: 41
- Длина 2 [мм]: 56
- Длина 3 [мм]: 75
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 53
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010260.2
-
FORDОригинальный
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+(M6),L,DFM,S
- ток зарядки от генератора (А): 124
- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 59
- Количество ребер: 7
-
FORDОригинальный
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+(M6),L,DFM,S
- ток зарядки от генератора (А): 124
- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 59
- Количество ребер: 7
-
FORDОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
-
-
-
-
-
-
FORDОригинальный
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+(M6),L,DFM,S
- ток зарядки от генератора (А): 124
- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 59
- Количество ребер: 7
-
FORDОригинальный
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+(M6),L,DFM,S
- ток зарядки от генератора (А): 124
- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 59
- Количество ребер: 7
-
FORDОригинальный
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+(M6),L,DFM,S
- ток зарядки от генератора (А): 124
- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 59
- Количество ребер: 7
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
DA SILVANo. техинформации - 0FBFE
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 1E029
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 4AD7D
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 0FBFE
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+