Электроника двигателя: FORD, TRANSIT автобус (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _), Двигатель: D4FA, 2402см3, 88Кв/120Лс, Дизель, автобус (2000 - 2006)
-
FORDОригинальный
- Номинальное сопротивление [Oм]: 500
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Опции: Без кабеля
- Количество полюсов: 2
-
-
-
-
-
-
-
-
-
FORDОригинальный
- Номинальное сопротивление [Oм]: 500
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Опции: Без кабеля
- Количество полюсов: 2
-
FORDОригинальный
- Номинальное сопротивление [Oм]: 500
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Опции: Без кабеля
- Количество полюсов: 2
-
-
-
FORDОригинальный
- Размер резьбы: 1/4 - 18NPT
- Давление [бар]: 0,4
-
-
FORDОригинальный
- Номинальное сопротивление [Oм]: 500
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Опции: Без кабеля
- Количество полюсов: 2
-
FORDОригинальный
- Количество присоединений: 2
- необходимое количество: 1
-
FORDОригинальный
- Номинальное сопротивление [Oм]: 500
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Опции: Без кабеля
- Количество полюсов: 2
-
FORDОригинальный
- Номинальное сопротивление [Oм]: 500
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Опции: Без кабеля
- Количество полюсов: 2
-
FORDОригинальный
- Номинальное сопротивление [Oм]: 500
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Опции: Без кабеля
- Количество полюсов: 2
-
FORDОригинальный
- Количество полюсов: 2
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 400
- Опции: Без кабеля
- Монтажная глубина [мм]: 37,5
-
FORDОригинальный
- Количество полюсов: 2
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 400
- Опции: Без кабеля
- Монтажная глубина [мм]: 37,5
-
FORDОригинальный
- Количество полюсов: 2
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 400
- Опции: Без кабеля
- Монтажная глубина [мм]: 37,5
-
FORDОригинальный
- Номинальное сопротивление [Oм]: 500
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Опции: Без кабеля
- Количество полюсов: 2
-
FORDОригинальный
- Количество полюсов: 2
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 400
- Опции: Без кабеля
- Монтажная глубина [мм]: 37,5
-
FORDОригинальный
- Количество полюсов: 2
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 400
- Опции: Без кабеля
- Монтажная глубина [мм]: 37,5
-
FORDОригинальный
- Количество полюсов: 2
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 400
- Опции: Без кабеля
- Монтажная глубина [мм]: 37,5
-
FORDОригинальный
- Количество полюсов: 2
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 400
- Опции: Без кабеля
- Монтажная глубина [мм]: 37,5
-
FORDОригинальный
- Количество полюсов: 2
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 400
- Опции: Без кабеля
- Монтажная глубина [мм]: 37,5
-
FORDОригинальный
- Номинальное сопротивление [Oм]: 500
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Опции: Без кабеля
- Количество полюсов: 2
-
FORDОригинальный
- Номинальное сопротивление [Oм]: 500
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Опции: Без кабеля
- Количество полюсов: 2
-
FORDОригинальный
- Размер резьбы: 1/4 - 18NPT
- Давление [бар]: 0,4
-
FORDОригинальный
- Размер резьбы: 1/4 - 18NPT
- Давление [бар]: 0,6
-
FORDОригинальный
- Размер резьбы: 1/4 - 18NPT
- Давление [бар]: 0,4
-
FORDОригинальный
- Номинальное сопротивление [Oм]: 500
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Опции: Без кабеля
- Количество полюсов: 2
-
FORDОригинальный
- Количество полюсов: 2
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 400
- Опции: Без кабеля
- Монтажная глубина [мм]: 37,5
-
FORDОригинальный
- Размер резьбы: 1/4 - 18NPT
- Давление [бар]: 0,4
-
-
FEBI BILSTEIN
- Количество присоединений: 2
- необходимое количество: 1
-
HOFFER
- Количество полюсов: 2
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 400
- Опции: Без кабеля
- Монтажная глубина [мм]: 37,5
-
HOFFER
- Номинальное сопротивление [Oм]: 500
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Опции: Без кабеля
- Количество полюсов: 2
-
-
-
MEAT & DORIA
- Размер резьбы: 1/4 - 18NPT
- Давление [бар]: 0,4
-
MEAT & DORIA
- Размер резьбы: 1/4 - 18NPT
- Давление [бар]: 0,6
-
MEAT & DORIA
- Количество полюсов: 2
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 400
- Опции: Без кабеля
- Монтажная глубина [мм]: 37,5
-
MEAT & DORIA
- Номинальное сопротивление [Oм]: 500
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Опции: Без кабеля
- Количество полюсов: 2
-
SWAG
- Количество присоединений: 2
- необходимое количество: 1
-
VEMOкод двигателя - D4FA; 2; тип коробки передач - MT75
-
VEMOкод двигателя - D4FA; Г. вып. до - 09/2002
- Размер резьбы: 1/4-18NPT
- Давление переключения [бар]: 0,6
- Цвет: Голубой
- Тип резьбы: С дюймовой винтовой резьбой
- Количество присоединений: 1
- Функции комбинированного переключателя: Устройство с размыкающим контактом