Генератор: FORD, TRANSIT автобус (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _), Двигатель: D2FE, 2402см3, 66Кв/90Лс, Дизель, автобус (2000 - 2006)
-
VEMO
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Вес [кг]: 6,4
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 59
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 110; код двигателя - D2FA/D2FE; Без ремённого шкива; Г. вып. от - 10/2002
- Напряжение [В]: 12
- вариант оснащения: Bosch Excl. Pulley
-
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 7
-
FORDОригинальный
- Длина 1 [мм]: 40
- Длина 2 [мм]: 55
- Длина 3 [мм]: 86
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
FORDОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 59
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FORDОригинальный
- Длина 1 [мм]: 40
- Длина 2 [мм]: 55
- Длина 3 [мм]: 86
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
FORDОригинальный
- Длина 1 [мм]: 40
- Длина 2 [мм]: 55
- Длина 3 [мм]: 86
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
FORDОригинальный
- Длина 1 [мм]: 40
- Длина 2 [мм]: 55
- Длина 3 [мм]: 86
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
FORDОригинальный
- Длина 1 [мм]: 40
- Длина 2 [мм]: 55
- Длина 3 [мм]: 86
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
FORDОригинальный
- Длина 1 [мм]: 40
- Длина 2 [мм]: 55
- Длина 3 [мм]: 86
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
FORDОригинальный
- Длина 1 [мм]: 40
- Длина 2 [мм]: 55
- Длина 3 [мм]: 86
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 7
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 7
-
FORDОригинальный
- Длина 1 [мм]: 40
- Длина 2 [мм]: 55
- Длина 3 [мм]: 86
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
FORDОригинальный
- Длина 1 [мм]: 40
- Длина 2 [мм]: 55
- Длина 3 [мм]: 86
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG338
- Количество ребер: 7
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG338
- Количество ребер: 7
-
FORDОригинальный
- Длина 1 [мм]: 40
- Длина 2 [мм]: 55
- Длина 3 [мм]: 86
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
FORDОригинальный
- Длина 1 [мм]: 40
- Длина 2 [мм]: 55
- Длина 3 [мм]: 86
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
FORDОригинальный
- Длина 1 [мм]: 40
- Длина 2 [мм]: 55
- Длина 3 [мм]: 86
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
FORDОригинальный
- Длина 1 [мм]: 40
- Длина 2 [мм]: 55
- Длина 3 [мм]: 86
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
FORDОригинальный
- Длина 1 [мм]: 40
- Длина 2 [мм]: 55
- Длина 3 [мм]: 86
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
FORDОригинальный
- Длина 1 [мм]: 40
- Длина 2 [мм]: 55
- Длина 3 [мм]: 86
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
FORDОригинальный
- Длина 1 [мм]: 40
- Длина 2 [мм]: 55
- Длина 3 [мм]: 86
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
FORDОригинальный
- Длина 1 [мм]: 40
- Длина 2 [мм]: 55
- Длина 3 [мм]: 86
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
FORDОригинальный
- Длина 1 [мм]: 40
- Длина 2 [мм]: 55
- Длина 3 [мм]: 86
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG338
- Количество ребер: 7
-
SNRA
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 75
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C70
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
SNRA
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C70
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
VALEO
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 7
-
MAGNETI MARELLIкод двигателя - D2FE
- Напряжение [В]: 12
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobalГ. вып. от - 01/2003; код двигателя - Duratorq
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 7
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 110; код двигателя - D2FA/D2FE; Со ремённым шкивом; Г. вып. от - 10/2002
- Напряжение [В]: 12
- вариант оснащения: Bosch incl OE Pulley