Электроника двигателя: FORD, TRANSIT автобус (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _), Двигатель: D2FE, 2402см3, 66Кв/90Лс, Дизель, автобус (2000 - 2006)
-
MAXGEARкод двигателя - D2FE; Для коробки передач; тип коробки передач - MT75
-
-
FORDОригинальный
- Размер резьбы: 1/4x18 NPTF / 1/4 - 18NPT
- Давление [бар]: 0,4
- Вес [кг]: 0,045
-
FORDОригинальный
- Размер резьбы: 1/4x18 NPTF / 1/4 - 18NPT
- Давление [бар]: 0,4
- Вес [кг]: 0,045
-
-
FORDОригинальный
- Размер резьбы: 1/4x18 NPTF / 1/4 - 18NPT
- Давление [бар]: 0,4
- Вес [кг]: 0,045
-
FORDОригинальный
- Размер резьбы: 1/4x18 NPTF / 1/4 - 18NPT
- Давление [бар]: 0,4
- Вес [кг]: 0,045
-
FORDОригинальный
- Номинальное сопротивление [Oм]: 500
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Опции: Без кабеля
- Количество полюсов: 2
-
FORDОригинальный
- Цвет: Серый
- Количество присоединений: 2
- Размер резьбы 1: M12x1.5
-
FORDОригинальный
- Размер резьбы: 1/4x18 NPTF / 1/4 - 18NPT
- Давление [бар]: 0,4
- Вес [кг]: 0,045
-
FORDОригинальный
- Количество присоединений: 2
- необходимое количество: 1
-
FORDОригинальный
- Номинальное сопротивление [Oм]: 500
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Опции: Без кабеля
- Количество полюсов: 2
-
FORDОригинальный
- Номинальное сопротивление [Oм]: 500
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Опции: Без кабеля
- Количество полюсов: 2
-
-
-
-
-
-
FORDОригинальный
- Количество полюсов: 2
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 400
- Опции: Без кабеля
- Монтажная глубина [мм]: 37,5
-
FORDОригинальный
- Количество полюсов: 2
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 400
- Опции: Без кабеля
- Монтажная глубина [мм]: 37,5
-
-
-
-
-
FORDОригинальный
- Количество полюсов: 2
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 400
- Опции: Без кабеля
- Монтажная глубина [мм]: 37,5
-
FORDОригинальный
- Цвет: Серый
- Количество присоединений: 2
- Размер резьбы 1: M12x1.5
-
FORDОригинальный
- Размер резьбы: 1/4x18 NPTF / 1/4 - 18NPT
- Давление [бар]: 0,4
- Вес [кг]: 0,045
-
FORDОригинальный
- Размер резьбы: 1/4 - 18NPT
- Давление [бар]: 0,6
-
FORDОригинальный
- Размер резьбы: 1/4x18 NPTF / 1/4 - 18NPT
- Давление [бар]: 0,4
- Вес [кг]: 0,045
-
FORDОригинальный
- Номинальное сопротивление [Oм]: 500
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Опции: Без кабеля
- Количество полюсов: 2
-
FORDОригинальный
- Количество полюсов: 2
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 400
- Опции: Без кабеля
- Монтажная глубина [мм]: 37,5
-
FORDОригинальный
- Цвет: Серый
- Количество присоединений: 2
- Размер резьбы 1: M12x1.5
-
FORDОригинальный
- Цвет: Серый
- Количество присоединений: 2
- Размер резьбы 1: M12x1.5
-
FORDОригинальный
- Цвет: Серый
- Количество присоединений: 2
- Размер резьбы 1: M12x1.5
-
FORDОригинальный
- Цвет: Серый
- Количество присоединений: 2
- Размер резьбы 1: M12x1.5
-
FORDОригинальный
- Размер резьбы: 1/4x18 NPTF / 1/4 - 18NPT
- Давление [бар]: 0,4
- Вес [кг]: 0,045
-
FORDОригинальный
- Размер резьбы: 1/4 - 18NPT
- Давление [бар]: 0,4
-
SEIMкод двигателя - D2FE
- Спецификация: 37,5
- Сопротивление [Ом]: 400
-
FORDЗамененный: SOP132 Оригинальный
- Длина [мм]: 39
- Ширина (мм): 61
- Высота [мм]: 39
- Вес [кг]: 0,1
- Размер резьбы: 1/4" x 18 NPTF
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Количество полюсов: 1
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- Номер технической информации: Circuit N.C.
-
FORDЗамененный: SOP132 Оригинальный
- Длина [мм]: 39
- Ширина (мм): 61
- Высота [мм]: 39
- Вес [кг]: 0,1
- Размер резьбы: 1/4" x 18 NPTF
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Количество полюсов: 1
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- Номер технической информации: Circuit N.C.
-
FORDЗамененный: SOP132 Оригинальный
- Длина [мм]: 39
- Ширина (мм): 61
- Высота [мм]: 39
- Вес [кг]: 0,1
- Размер резьбы: 1/4" x 18 NPTF
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Количество полюсов: 1
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- Номер технической информации: Circuit N.C.
-
FORDЗамененный: SOP132 Оригинальный
- Длина [мм]: 39
- Ширина (мм): 61
- Высота [мм]: 39
- Вес [кг]: 0,1
- Размер резьбы: 1/4" x 18 NPTF
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Количество полюсов: 1
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- Номер технической информации: Circuit N.C.
-
FORDЗамененный: SOP132 Оригинальный
- Длина [мм]: 39
- Ширина (мм): 61
- Высота [мм]: 39
- Вес [кг]: 0,1
- Размер резьбы: 1/4" x 18 NPTF
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Количество полюсов: 1
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- Номер технической информации: Circuit N.C.
-
FORDЗамененный: SOP132 Оригинальный
- Длина [мм]: 39
- Ширина (мм): 61
- Высота [мм]: 39
- Вес [кг]: 0,1
- Размер резьбы: 1/4" x 18 NPTF
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Количество полюсов: 1
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- Номер технической информации: Circuit N.C.
-
PATRONкод двигателя - D2FE; Автоматическая коробка передач
-
-
MTE-THOMSONкод двигателя - D2FE; Монтаж
- Количество полюсов: 2
- Цвет: Синий
-
SEIM
Датчик частоты вращения, управление двигателем; Датчик, положение распределительного вала SEIM CP165
код двигателя - D2FE; 2; тип коробки передач - MT75- Спецификация: 33,5
- Сопротивление [Ом]: 530
-
SEIMкод двигателя - D2FE; Г. вып. до - 05/2002
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Размер резьбы: 3/8 NPT
-
HELLAГ. вып. от - 10/2002; тип модели - 350; страна выпуска автомобиля - Великобритания; код двигателя - D2FE
- Цвет: Черный
- Давление переключения [бар]: 0,4
- Функции комбинированного переключателя: Устройство с размыкающим контактом