Рулевой механизм / насос: FORD, TRANSIT автобус (T_ _), Двигатель: N6T, 1993см3, 57Кв/78Лс, бензин, автобус (1985 - 1992)
-
STELLOX- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
-
URW- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
URW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: Saginaw
- Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
- Опции: С резервуром
-
URW
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Ручной
-
DA SILVAГ. вып. до - 08/1991; No. техинформации - D5C5E- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Опции: С резервуром
-
DA SILVAГ. вып. до - 08/1989; No. техинформации - F596B
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: HOBOURN-EATON
- Опции: С резервуром
-
FORDОригинальный- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: ZF
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: ZF
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: ZF
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: ZF
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: ZF
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: ZF
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 36
- Высота входного штока [мм]: 63
- Диаметр входного штока [мм]: 17,4
- Размер резьбы: M16X1.5
- Общая длина [мм]: 1475
-
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1478
- Число зубцов входного штока: 40
- Высота входного штока [мм]: 72
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1478
- Число зубцов входного штока: 40
- Высота входного штока [мм]: 72
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
-
FORDОригинальный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- ограничение производителя: BENDIX
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1478
- Число зубцов входного штока: 40
- Высота входного штока [мм]: 72
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 36
- Высота входного штока [мм]: 63
- Диаметр входного штока [мм]: 17,4
- Размер резьбы: M16X1.5
- Общая длина [мм]: 1475
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 36
- Высота входного штока [мм]: 63
- Диаметр входного штока [мм]: 17,4
- Размер резьбы: M16X1.5
- Общая длина [мм]: 1475
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1478
- Число зубцов входного штока: 40
- Высота входного штока [мм]: 72
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1478
- Число зубцов входного штока: 40
- Высота входного штока [мм]: 72
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
FORDОригинальный
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Сторона установки: С обеих сторон
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
-
-
STELLOX- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина [мм]: 1130
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
STELLOX- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
TOPRAN- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Сторона установки: С обеих сторон
-
URW- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: Hobourn
- Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
-
WAT- Размер резьбы: CONICO (I) / CONICO (O)
- Общая длина [мм]: 1475
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT00788
-
WAT- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Организационный номер от: WAT00823
-
WAT- Размер резьбы: M8
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- до диаметра вала [мм]: 16
- для производителя рулевого управления: HBD
- Организационный номер от: WAT00269
-
SERCORE- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Общая длина [мм]: 1480
- Длина осевого шарнира [мм]: 400
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 36
- Высота входного штока [мм]: 63
- Диаметр входного штока [мм]: 17,4
- только в соединении с: Racores a presión
-
-
TRW- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
-
URW- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
-
WAT- Размер резьбы: M8
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- до диаметра вала [мм]: 16
- для производителя рулевого управления: HBD
- Организационный номер от: WAT00239
-
BSGдля производителя - -- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
DELCO REMYкод двигателя - N6T- Техника присоединения: M18 X 1.5mm (Female)
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DELCO REMYкод двигателя - N6T- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DA SILVANo. техинформации - 87B2F- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1485
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 300
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø11mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø9mm
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
-
DA SILVANo. техинформации - 992A7- Вид эксплуатации: Механический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1470
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 300
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
