Подшипник/опора: FORD, TRANSIT CUSTOM автобус, Двигатель: CYF4, 2198см3, 92Кв/125Лс, Дизель, автобус (2012 - До н.в.)
-
GSP
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
-
-
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
-
FORDОригинальный
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
-
VAICOкод двигателя - TDCI
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
FARE SA
- Сторона установки: Посередине
- Вес [кг]: 2,28
- Внутренний диаметр: 30
- Вес [г]: 730
-
-
-
-
-
STELLOX
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 2,2 TDCI
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 2,2 TDCI
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 2,2 TDCI
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 2,2 TDCI
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 2,2 TDCI
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 2,2 TDCI
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 2,2 TDCI
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 2,2 TDCI
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 2,2 TDCI
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 2,2 TDCI
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 2,2 TDCI
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 2,2 TDCI
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 2,2 TDCI
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 2,2 TDCI
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 2,2 TDCI
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 2,2 TDCI
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 2,2 TDCI
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 2,2 TDCI
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - 2,2 TDCI
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
- необходимое количество: 1
-
SWAGкод двигателя - 2,2 TDCI
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
- необходимое количество: 1
-
TRICLOкод двигателя - 2,2 TDCI
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
VAICOЗамененный: V25-1706код двигателя - TDCI
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: Без шарикового подшипника