Ступица колеса: FORD, TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть, Двигатель: GZFA, 2261см3, 100Кв/136Лс, Бензин/природный газ (CNG), c бортовой платформой/ходовая часть (2006 - До н.в.)
-
FORDОригинальныйвар. оснащения - Serie: 260; Для автомобилей без ABS
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M14 x 2
- Внутренний диаметр: 37
- Наружный диаметр [мм]: 188
- Конструкция подшипника: Радиально-упорный шариковый подшибник
-
FORDОригинальныйНагрузка на ось до - 1750
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- Опции: С колесным подшипником / С дополнительными материалами
-
FORDОригинальныйНагрузка на ось до - 1750
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- Опции: С колесным подшипником / С дополнительными материалами
-
FORDОригинальныйвар. оснащения - Serie: 260; Для автомобилей без ABS
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M14 x 2
- Внутренний диаметр: 37
- Наружный диаметр [мм]: 188
- Конструкция подшипника: Радиально-упорный шариковый подшибник
-
FORDОригинальныйвар. оснащения - Serie: 260; Для автомобилей без ABS
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M14 x 2
- Внутренний диаметр: 37
- Наружный диаметр [мм]: 188
- Конструкция подшипника: Радиально-упорный шариковый подшибник
-
FORDОригинальныйвар. оснащения - Serie: 260; Для автомобилей без ABS
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M14 x 2
- Внутренний диаметр: 37
- Наружный диаметр [мм]: 188
- Конструкция подшипника: Радиально-упорный шариковый подшибник
-
FORDОригинальныйвар. оснащения - Serie: 260; Для автомобилей без ABS
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M14 x 2
- Внутренний диаметр: 37
- Наружный диаметр [мм]: 188
- Конструкция подшипника: Радиально-упорный шариковый подшибник
-
FORDОригинальныйвар. оснащения - Serie: 260; Для автомобилей без ABS
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M14 x 2
- Внутренний диаметр: 37
- Наружный диаметр [мм]: 188
- Конструкция подшипника: Радиально-упорный шариковый подшибник
-
FORDОригинальныйвар. оснащения - Serie: 260; Для автомобилей без ABS
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M14 x 2
- Внутренний диаметр: 37
- Наружный диаметр [мм]: 188
- Конструкция подшипника: Радиально-упорный шариковый подшибник
-
FORDОригинальныйвар. оснащения - Serie: 260; Для автомобилей без ABS
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M14 x 2
- Внутренний диаметр: 37
- Наружный диаметр [мм]: 188
- Конструкция подшипника: Радиально-упорный шариковый подшибник
-
FORDОригинальныйвар. оснащения - Serie: 260; Для автомобилей без ABS
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M14 x 2
- Внутренний диаметр: 37
- Наружный диаметр [мм]: 188
- Конструкция подшипника: Радиально-упорный шариковый подшибник
-
FORDОригинальныйвар. оснащения - Serie: 260; Для автомобилей без ABS
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M14 x 2
- Внутренний диаметр: 37
- Наружный диаметр [мм]: 188
- Конструкция подшипника: Радиально-упорный шариковый подшибник
-
FORDОригинальныйНагрузка на ось до - 1750
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- Опции: С колесным подшипником / С дополнительными материалами
-
FORDОригинальныйНагрузка на ось до - 1750
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- Опции: С колесным подшипником / С дополнительными материалами
-
FORDОригинальныйвар. оснащения - Serie: 260; Для автомобилей без ABS
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M14 x 2
- Внутренний диаметр: 37
- Наружный диаметр [мм]: 188
- Конструкция подшипника: Радиально-упорный шариковый подшибник
-
FORDОригинальныйвар. оснащения - Serie: 260; Для автомобилей без ABS
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M14 x 2
- Внутренний диаметр: 37
- Наружный диаметр [мм]: 188
- Конструкция подшипника: Радиально-упорный шариковый подшибник
-
JP GROUPНагрузка на ось до - 1750
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- Опции: С колесным подшипником / С дополнительными материалами
-
JP GROUPНагрузка на ось до - 1750
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- Опции: С колесным подшипником / С дополнительными материалами
-
TRICLOвар. оснащения - Serie: 260; Для автомобилей без ABS
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M14 x 2
- Внутренний диаметр: 37
- Наружный диаметр [мм]: 188
- Конструкция подшипника: Радиально-упорный шариковый подшибник