Комплект сцепления: FORD, TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть, Двигатель: PHFA, 2402см3, 74Кв/100Лс, Дизель, c бортовой платформой/ходовая часть (2006 - До н.в.)
-
LuKДля двигателей с двухдисковым маховиком; кроме вар. оснащения - HPCR- Диаметр [мм]: 260
- Опции: С центральным выключателем сцепления / Необходимо специальное монтажное оборудование / Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
-
LuKДля двигателей без двухдискового маховика; кроме вар. оснащения - HPCR
- Диаметр [мм]: 260
- Опции: Без выжимного подшипника / Необходимо специальное монтажное оборудование
-
LuKДля двигателей без двухдискового маховика; кроме вар. оснащения - HPCR
- Диаметр [мм]: 260
- Опции: С центральным выключателем сцепления / Необходимо специальное монтажное оборудование
-
PROCODIS FRANCEкод двигателя - PHFA,PHFB; тип коробки передач - MT75; Механическая коробка передач- Диаметр 1 [мм]: 254
- Опции: С маховым колесом
-
QUINTON HAZELLРучная коробка передач 6-ступенчатая; тип коробки передач - MT82- Диаметр [мм]: 260
- Число зубцов: 23
- Опции: С центральным выключателем сцепления
-
QUINTON HAZELLРучная коробка передач 5-ступенчатая; тип коробки передач - MT75
- Диаметр [мм]: 260
- Опции: С подшипником
-
QUINTON HAZELLРучная коробка передач 6-ступенчатая; тип коробки передач - MT82
- Диаметр [мм]: 260
- Число зубцов: 23
- Опции: Без центрального выключателтя
-
-
-
-
-
-
SACHSДля двигателей без двухдискового маховика; тип коробки передач - MT75- Диаметр [мм]: 250
- Число зубцов: 23
-
sbsС маховым колесом- Диаметр [мм]: 252
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
-
sbsБез подшипника
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
-
FORDОригинальныйкод двигателя - PHFA,PHFB; тип коробки передач - MT75; Механическая коробка передач- Диаметр 1 [мм]: 254
- Версия: CP
- диаметр 2 (мм): 254
- Опции: С маховым колесом
-
FORDОригинальный6-ступенчатая
- Число зубцов: 23
- Профиль ступицы: 26.3
- Диаметр [мм]: 253
- Вес [кг]: 27,15
- Тип двигателя: Для двигателей без двухдискового маховика
- Из многих частей: Из 3 частей
-
FORDОригинальныйРучная коробка передач 5-ступенчатая; тип коробки передач - MT75
- Диаметр [мм]: 250
-
FORDОригинальный6-ступенчатая
- Число зубцов: 23
- Профиль ступицы: 26.3
- Диаметр [мм]: 253
- Вес [кг]: 27,15
- Тип двигателя: Для двигателей без двухдискового маховика
- Из многих частей: Из 3 частей
-
FORDОригинальныйРучная коробка передач 6-ступенчатая; кроме вар. оснащения - HPCR
- Диаметр [мм]: 260
- Число зубцов: 23
- Опции: С выжимным подшипником
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
-
FORDОригинальный6-ступенчатая
- Число зубцов: 23
- Профиль ступицы: 26.3
- Диаметр [мм]: 253
- Вес [кг]: 27,15
- Тип двигателя: Для двигателей без двухдискового маховика
- Из многих частей: Из 3 частей
-
FORDОригинальныйкод двигателя - PHFA; Ручная коробка передач 6-ступенчатая
- Внутренний диаметр: 23,1
- Наружный диаметр [мм]: 26,1
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Число зубцов входного штока: 23
-
FORDОригинальныйкод двигателя - PHFA; Ручная коробка передач 5-ступенчатая; Оборудование сцепления - without DPF
- Внутренний диаметр: 23,1
- Наружный диаметр [мм]: 26,2
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Число зубцов входного штока: 23
-
FORDОригинальныйкод двигателя - PHFA; Ручная коробка передач 6-ступенчатая
- Внутренний диаметр: 23,1
- Наружный диаметр [мм]: 26,1
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Число зубцов входного штока: 23
-
FORDОригинальныйкод двигателя - PHFA; Ручная коробка передач 6-ступенчатая
- Внутренний диаметр: 23,1
- Наружный диаметр [мм]: 26,1
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Число зубцов входного штока: 23
-
FORDОригинальныйРучная коробка передач 6-ступенчатая; кроме вар. оснащения - HPCR
- Диаметр [мм]: 260
- Число зубцов: 23
- Опции: С выжимным подшипником
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
-
FORDОригинальныйкод двигателя - PHFA,PHFB; тип коробки передач - MT75; Механическая коробка передач
- Диаметр 1 [мм]: 254
- Версия: CP
- диаметр 2 (мм): 254
- Опции: С маховым колесом
-
FORDОригинальныйРучная коробка передач 6-ступенчатая; кроме вар. оснащения - HPCR
- Диаметр [мм]: 260
- Число зубцов: 23
- Опции: С выжимным подшипником
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
-
FORDОригинальныйРучная коробка передач 5-ступенчатая; тип коробки передач - MT75
- Диаметр [мм]: 250
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/2010; Ручная коробка передач 6-ступенчатая; Оборудование сцепления - with Single Mass Fly
- Число зубцов входного штока: 23
-
FORDОригинальный6-ступенчатая
- Число зубцов: 23
- Профиль ступицы: 26.3
- Диаметр [мм]: 253
- Вес [кг]: 27,15
- Тип двигателя: Для двигателей без двухдискового маховика
- Из многих частей: Из 3 частей
-
FORDОригинальныйДля двигателей без двухдискового маховика
- Диаметр [мм]: 250
- Профиль ступицы: 23x26-23N
- Число зубцов: 23
-
FORDОригинальныйРучная коробка передач 6-ступенчатая; кроме вар. оснащения - HPCR
- Диаметр [мм]: 260
- Число зубцов: 23
- Опции: С выжимным подшипником
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
-
FORDОригинальныйДля двигателей без двухдискового маховика
- Диаметр [мм]: 250
- Профиль ступицы: 23x26-23N
- Число зубцов: 23
-
FORDОригинальныйРучная коробка передач 6-ступенчатая; кроме вар. оснащения - HPCR
- Диаметр [мм]: 260
- Число зубцов: 23
- Опции: С выжимным подшипником
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
-
FORDОригинальныйРучная коробка передач 6-ступенчатая; кроме вар. оснащения - HPCR
- Диаметр [мм]: 260
- Число зубцов: 23
- Опции: С выжимным подшипником
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/2010; Ручная коробка передач 6-ступенчатая; Оборудование сцепления - with Single Mass Fly
- Число зубцов входного штока: 23
-
FORDОригинальныйДля двигателей без двухдискового маховика
- Диаметр [мм]: 250
- Профиль ступицы: 23x26-23N
- Число зубцов: 23
-
FORDОригинальныйРучная коробка передач 6-ступенчатая; кроме вар. оснащения - HPCR
- Диаметр [мм]: 260
- Число зубцов: 23
- Опции: С выжимным подшипником
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
-
FORDОригинальныйРучная коробка передач 6-ступенчатая; кроме вар. оснащения - HPCR
- Диаметр [мм]: 260
- Число зубцов: 23
- Опции: С выжимным подшипником
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
-
FORDОригинальныйкод двигателя - PHFA; Ручная коробка передач 6-ступенчатая
- Внутренний диаметр: 23,1
- Наружный диаметр [мм]: 26,1
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Число зубцов входного штока: 23
-
FORDОригинальныйкод двигателя - PHFA; Ручная коробка передач 6-ступенчатая
- Внутренний диаметр: 23,1
- Наружный диаметр [мм]: 26,1
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Число зубцов входного штока: 23
-
FORDОригинальныйкод двигателя - PHFA; Ручная коробка передач 6-ступенчатая
- Внутренний диаметр: 23,1
- Наружный диаметр [мм]: 26,1
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Число зубцов входного штока: 23
-
FORDОригинальныйкод двигателя - PHFA; Ручная коробка передач 6-ступенчатая
- Внутренний диаметр: 23,1
- Наружный диаметр [мм]: 26,1
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Число зубцов входного штока: 23
-
FORDОригинальныйкод двигателя - PHFA; Ручная коробка передач 6-ступенчатая
- Внутренний диаметр: 23,1
- Наружный диаметр [мм]: 26,1
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Число зубцов входного штока: 23
-
NKС маховым колесом- Диаметр [мм]: 252
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
-
NKБез подшипника- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
-
SACHSДля двигателей без двухдискового маховика- Диаметр [мм]: 250
- Профиль ступицы: 23x26-23N
- Число зубцов: 23
-
SACHSРучная коробка передач 5-ступенчатая; тип коробки передач - MT75- Диаметр [мм]: 250
-
VALEOкод двигателя - PHFA,PHFB; тип коробки передач - MT75; Механическая коробка передач- Диаметр 1 [мм]: 254
- Версия: CP
- диаметр 2 (мм): 254
- Опции: С маховым колесом