Подвеска двигателя: FORD, TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть (E_ _), Двигатель: NSF, 1998см3, 84Кв/114Лс, бензин, c бортовой платформой/ходовая часть (1994 - 2000)
-
-
-
-
-
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
-
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Вес [кг]: 0,149007
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задний мост
- Вес [г]: 0,2564
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
CAUTEX- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Вес [кг]: 0,280
-
Metalcaucho- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Вес [г]: 750
-
ORIGINAL IMPERIUM- Сторона установки: Задний мост
- Вес [г]: 0,2564
-
ORIGINAL IMPERIUM- Сторона установки: Задний мост
- Вес [г]: 700
-
-
STC- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Вес [г]: 750
-
TALOSA- Сторона установки: Задний мост
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Вес [кг]: 0,671004
-
TALOSA- Сторона установки: Справа
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Вес [кг]: 1,011146
-
TALOSA- Сторона установки: Слева
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Вес [кг]: 1,004136
-
TALOSA- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Вес [кг]: 0,000183
-
TALOSA- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Вес [кг]: 0,149007
-
TRICLO- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
UNIGOM- Спецификация: Supporto Cambio
- Сторона установки: Задний мост
-
BORG & BECKГ. вып. от - 09/1994; Длинная колесная база- Сторона установки: Задний мост
-
DELPHIМеханическая коробка передач- Сторона установки: Задний мост
-
FIRST LINEГ. вып. от - 09/1994; Длинная колесная база- Сторона установки: Задний мост
