Ступица колеса: FORD, TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть (E_ _), Двигатель: 4HA, 2496см3, 55Кв/75Лс, Дизель, c бортовой платформой/ходовая часть (1994 - 2000)
-
FORDОригинальный- Сторона установки: Передний мост
- Тормозная динамика / динамика движения: Для автомобилей без ABS
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M14 x 2
- Внутренний диаметр: 37
- Наружный диаметр [мм]: 188
- Конструкция подшипника: Радиально-упорный шариковый подшибник
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M14 x 2
- Внутренний диаметр: 37
- Наружный диаметр [мм]: 188
- Конструкция подшипника: Радиально-упорный шариковый подшибник
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M14 x 2
- Внутренний диаметр: 37
- Наружный диаметр [мм]: 188
- Конструкция подшипника: Радиально-упорный шариковый подшибник
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M14 x 2
- Внутренний диаметр: 37
- Наружный диаметр [мм]: 188
- Конструкция подшипника: Радиально-упорный шариковый подшибник
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M14 x 2
- Внутренний диаметр: 37
- Наружный диаметр [мм]: 188
- Конструкция подшипника: Радиально-упорный шариковый подшибник
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M14 x 2
- Внутренний диаметр: 37
- Наружный диаметр [мм]: 188
- Конструкция подшипника: Радиально-упорный шариковый подшибник
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M14 x 2
- Внутренний диаметр: 37
- Наружный диаметр [мм]: 188
- Конструкция подшипника: Радиально-упорный шариковый подшибник
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M14 x 2
- Внутренний диаметр: 37
- Наружный диаметр [мм]: 188
- Конструкция подшипника: Радиально-упорный шариковый подшибник
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M14 x 2
- Внутренний диаметр: 37
- Наружный диаметр [мм]: 188
- Конструкция подшипника: Радиально-упорный шариковый подшибник
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M14 x 2
- Внутренний диаметр: 37
- Наружный диаметр [мм]: 188
- Конструкция подшипника: Радиально-упорный шариковый подшибник
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M14 x 2
- Внутренний диаметр: 37
- Наружный диаметр [мм]: 188
- Конструкция подшипника: Радиально-упорный шариковый подшибник
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Передний мост
- Тормозная динамика / динамика движения: Для автомобилей без ABS
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M14 x 2
- Внутренний диаметр: 37
- Наружный диаметр [мм]: 188
- Конструкция подшипника: Радиально-упорный шариковый подшибник
-
JP GROUP- Сторона установки: Передний мост
- Тормозная динамика / динамика движения: Для автомобилей без ABS
-
-
TRICLO- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M14 x 2
- Внутренний диаметр: 37
- Наружный диаметр [мм]: 188
- Конструкция подшипника: Радиально-упорный шариковый подшибник