Генератор: FORD, TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть (V_ _), Двигатель: 4AB, 2496см3, 50Кв/68Лс, Дизель, c бортовой платформой/ходовая часть (1977 - 1986)
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: - / 81.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG110
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: - / 81.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG110
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 10.5 / 81.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG110
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 05/1984; Г. вып. до - 02/1986- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 35
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 05/1984; Г. вып. до - 02/1986
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL14101AS
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 72
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2014101.0
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- ? шкива [мм]: 65
- Количество канавок: 1
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(9,8),D+W(M5)
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 67
- Количество ребер: 1
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: - / 81.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG110
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 10.5 / 81.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG110
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: - / 81.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG110
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: Plug
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Длина 2 [мм]: 36
- Длина 1 [мм]: 36
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 81
- Толщина 1 [мм]: 11
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 70
- Клемма: Plug
- Длина 2 [мм]: 36
- Длина 1 [мм]: 36
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 81
- Толщина 1 [мм]: 12
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: - / 81.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG110
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 10.5 / 81.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG110
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: - / 81.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG110
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Количество ребер: 0
- ? шкива [мм]: 0
- Клемма: Plug
- Длина 2 [мм]: 34
- Длина 1 [мм]: 34
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 84
- Толщина 1 [мм]: 10
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 70
- Клемма: Plug
- Длина 2 [мм]: 36
- Длина 1 [мм]: 36
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 81
- Толщина 1 [мм]: 12
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: Plug
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Длина 2 [мм]: 36
- Длина 1 [мм]: 36
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 81
- Толщина 1 [мм]: 11
-
HERTH+BUSS ELPARTS- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 68
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: Plug
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Длина 2 [мм]: 36
- Длина 1 [мм]: 36
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 81
- Толщина 1 [мм]: 11
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 70
- Клемма: Plug
- Длина 2 [мм]: 36
- Длина 1 [мм]: 36
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 81
- Толщина 1 [мм]: 12
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: Links
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 8,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 82
- Диаметр точек крепления [мм]: 86
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 35,8
-
PowerMax- Диапазон разброса [мм]: 81
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 35
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 36
- Диапазон разброса [мм]: 81
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 63,5
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- ограничение производителя: LUCAS
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 48
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: LUCAS
- Количество ребер: 2
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BORG & BECKГ. вып. до - 02/1986- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 0
- ? шкива [мм]: 0
-
BORG & BECKГ. вып. до - 02/1986- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 60
- Спецификация: With standard pulley
-
BOSCHГ. вып. до - 02/1986; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
FARCOMЗамененный: 118934- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Положение / градусы: <-/60°
- Качество: FRC REMAN
-
FARCOMЗамененный: 118720- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 45
-
FARCOMЗамененный: 118210- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
PRESTOLITE ELECTRICЗамененный: 66021605- Спецификация: A127
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 65
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 127
- Оформление: TBD66021636
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 02/1986; код двигателя - 4AB- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
- Диаметр [мм]: 62,5
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 02/1986; код двигателя - 4AB- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
- Диаметр [мм]: 62,5
- Количество канавок: 1
-
AS-PLГ. вып. от - 10/1985; код двигателя - 4AB; тип коробки передач - J; Механическая коробка передач- Длина 2 [мм]: 11
- Длина 3 [мм]: 83
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Длина 1 [мм]: 34,5
-
AS-PLГ. вып. от - 10/1985; код двигателя - 4AB; тип коробки передач - J; Механическая коробка передач- Длина 3 [мм]: 80
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Длина 1 [мм]: 34
- Длина 2 [мм]: 11
-
AS-PLГ. вып. до - 02/1986- Длина 3 [мм]: 83
- Длина 2 [мм]: 11
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Длина 1 [мм]: 36,5
- Напряжение [В]: 12
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 02/1986; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 35- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Положение / градусы: L60
- ? шкива [мм]: 67
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ B+ D+ W
-
BOSCHЗамененный: 0 120 489 894Г. вып. до - 02/1986; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 35- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHЗамененный: 0 986 030 761Г. вып. до - 02/1986; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 35- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CEVAMГ. вып. от - 05/1984; Г. вып. до - 02/1986- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
DA SILVANo. техинформации - 40893- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: Plug B+