Стартер: FORD, FIESTA II (FBD), Двигатель: GLC, 1117см3, 37Кв/50Лс, бензин, Наклонная задняя часть (1983 - 1989)
-
BORG & BECKИд.№ коробки передач - 4M,5M,M,P/K/H,VARIO
- Напряжение [В]: 12
- Число зубцов: 10
- Мощность стартера [кВт]: 0,85
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество резьбовых отверстий: 3
- Количество крепежных отверстий: 3
-
EDRкод двигателя - GSF; Для холодных климатических зон
- Длина 1/длина 2 [мм]: 185.0 / 14.9
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,84
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 66
- Количество резьбовых отверстий: 3
- Количество крепежных отверстий: 3
-
EDRкод двигателя - GL-CVH
- Длина 1/длина 2 [мм]: 194.0 / 15.0
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,9
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 66
-
EDRкод двигателя - GSF
- Длина 1/длина 2 [мм]: 185.0 / 13.5
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,8
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 66
- Количество резьбовых отверстий: 3
- Количество крепежных отверстий: 3
-
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,1
- Число зубцов: 10
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 76
- Количество крепежных отверстий: 3
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 14
-
FORDОригинальный
- Спецификация: S90
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,35
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 48
- угол замкнутого состояния [градус]: 105
-
FORDОригинальный
- Длина 1/длина 2 [мм]: 188.0 / 14.0
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 24
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Количество крепежных отверстий: 2
-
FORDОригинальный
- Длина 1/длина 2 [мм]: 188.0 / 14.0
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 24
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Количество крепежных отверстий: 2
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Спецификация: S90
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,35
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 48
- угол замкнутого состояния [градус]: 105
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,1
- Число зубцов: 10
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 76
- Количество крепежных отверстий: 3
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 14
-
-
FORDОригинальный
- Длина 1/длина 2 [мм]: 188.0 / 14.0
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 24
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Количество крепежных отверстий: 2
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,1
- Число зубцов: 10
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 76
- Количество крепежных отверстий: 3
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 14
-
FORDОригинальный
- Мощность стартера [кВт]: 0,8
- Количество отверстий: 3
- Число зубцов: 10
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 24
-
FORDОригинальный
- Спецификация: S90
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,35
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 48
- угол замкнутого состояния [градус]: 105
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,8
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,8
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,8
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,8
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,1
- Число зубцов: 10
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 76
- Количество крепежных отверстий: 3
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 14
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,8
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
DA SILVANo. техинформации - 7FA54
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Мощность стартера [кВт]: 1
- Число зубцов: 10T
- Количество резьбовых отверстий: 3
- Количество крепежных отверстий: 3
-
DELCO REMYкод двигателя - GL-CVH
- Длина 1/длина 2 [мм]: 194.0 / 15.0
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,9
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 66
-
EDRкод двигателя - GL-CVH
- Длина 1/длина 2 [мм]: 194.0 / 15.0
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,9
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 66
-
ATL Autotechnikкод двигателя - GSF; Г. вып. от - 02/1986; Для холодных климатических зон
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,85
-
CEVAMГ. вып. до - 01/1986
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,9
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Присоединение / зажим: С клеммой 15a
-
DA SILVANo. техинформации - CF15E
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Мощность стартера [кВт]: 1
- Число зубцов: 10T
- Количество резьбовых отверстий: 3
- Количество крепежных отверстий: 3
-
DA SILVANo. техинформации - 7FA54
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Мощность стартера [кВт]: 1
- Число зубцов: 10T
- Количество резьбовых отверстий: 3
- Количество крепежных отверстий: 3
-
DELCO REMYкод двигателя - GSF; Для холодных климатических зон
- Длина 1/длина 2 [мм]: 185.0 / 14.9
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,84
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 66
- Количество резьбовых отверстий: 3
- Количество крепежных отверстий: 3
-
DELCO REMYкод двигателя - GSF
- Длина 1/длина 2 [мм]: 185.0 / 13.5
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,8
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 66
- Количество резьбовых отверстий: 3
- Количество крепежных отверстий: 3
-
EDRкод двигателя - GSF; Для холодных климатических зон
- Длина 1/длина 2 [мм]: 185.0 / 14.9
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,84
- Число зубцов: 10
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 66
- Количество резьбовых отверстий: 3
- Количество крепежных отверстий: 3
-
EDRкод двигателя - GSF
- Длина 1/длина 2 [мм]: 185.0 / 13.5
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,8
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 66
- Количество резьбовых отверстий: 3
- Количество крепежных отверстий: 3
-
EUROTECГ. вып. до - 04/1984
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,85
-
EUROTECкод двигателя - GSF; Г. вып. от - 02/1986; Для холодных климатических зон
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,85
- Число отверстий: 3
- Число зубцов: 10
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
DA SILVAЗамененный: 020054No. техинформации - 0FA75
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Мощность стартера [кВт]: 1
- Число зубцов: 10T
- Количество резьбовых отверстий: 3
- Количество крепежных отверстий: 3