Стартер: FORD, FIESTA II (FBD), Двигатель: GLC, 1117см3, 37Кв/50Лс, бензин, Наклонная задняя часть (1983 - 1989)
-
FORDОригинальный- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,9
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,9
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,9
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,1
- Число зубцов: 10
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 76
- Количество крепежных отверстий: 3
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 14
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,1
- Число зубцов: 10
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 76
- Количество крепежных отверстий: 3
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 14
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,1
- Число зубцов: 10
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 76
- Количество крепежных отверстий: 3
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 14
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,1
- Число зубцов: 10
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 76
- Количество крепежных отверстий: 3
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 14
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Спецификация: S90
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,35
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 48
- угол замкнутого состояния [градус]: 105
-
FORDОригинальный
- Спецификация: S90
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,35
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 48
- угол замкнутого состояния [градус]: 105
-
FORDОригинальный
- Спецификация: S90
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,35
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 48
- угол замкнутого состояния [градус]: 105
-
FORDОригинальный
- Спецификация: S90
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,35
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 48
- угол замкнутого состояния [градус]: 105
-
FORDОригинальный
- Спецификация: S90
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,35
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 48
- угол замкнутого состояния [градус]: 105
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,85
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,85
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 24
- Количество резьбовых отверстий: 3
- Количество крепежных отверстий: 3
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,85
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 24
- Количество резьбовых отверстий: 3
- Количество крепежных отверстий: 3
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,85
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,8
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,8
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,9
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,8
-
FORDОригинальный
- Спецификация: S90
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,35
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 48
- угол замкнутого состояния [градус]: 105
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,9
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Номер технической информации: C014
- Диаметр центрирования [мм]: 76
- Количество отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 3
-
FORDОригинальный
- Спецификация: S90
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,35
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 48
- угол замкнутого состояния [градус]: 105
-
HC-Cargoкод двигателя - GSF; Для холодных климатических зон- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,8
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 76,15
- Число зубцов: 10
- Количество крепежных отверстий: 3
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 13,45
-
QUINTON HAZELLГ. вып. до - 01/1986- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,85
- Число зубцов: 10
- Количество отверстий: 3
- Положение / градусы: Li 60
- Клемма: 30 (M8) / 50 (6,3mm) / 15a (M5)
-
QUINTON HAZELLГ. вып. от - 02/1986- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,85
- Число зубцов: 10
- Количество отверстий: 3
- Положение / градусы: Li 60
- Клемма: 30 (M8) / 50 (M6)
-
UNIPOINTкод двигателя - GLC; Для холодных климатических зон- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,8
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 76,15
- Число зубцов: 10
- Количество крепежных отверстий: 3
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 13,45
-
HC-PARTSкод двигателя - GSF- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,8
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Присоединение / зажим: С клеммой 15a
- ? фланца [мм]: 76
- Число зубцов: 9 / 10
- Количество крепежных отверстий: 3
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 13
-
HC-PARTSкод двигателя - GSF- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,85
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Присоединение / зажим: С клеммой 15a
- ? фланца [мм]: 76
- Число зубцов: 10
- Количество крепежных отверстий: 3
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 12,5
-
HC-PARTSкод двигателя - GLC; Для холодных климатических зон- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,9
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 76
- Число зубцов: 10
- Количество крепежных отверстий: 3
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 14,5
-
HELLAДля холодных климатических зон; код двигателя - GLC- Количество крепежных отверстий: 3
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Вид коробки передач: С промежуточной понижающей передачей
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,9
- Число зубцов: 10
-
HELLAкод двигателя - GSF- Присоединение / зажим: С клеммой 15a / С клеммой 50 (Jet)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 3
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 76
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,8
- Число зубцов: 9,10
-
HELLAДля холодных климатических зон; код двигателя - GSF- Присоединение / зажим: С клеммой 50 (Jet)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 3
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 76
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,9
- Число зубцов: 10
-
HERTH+BUSS ELPARTSГ. вып. до - 01/1986- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1
- Паз [мм]: 76
- Число зубцов: 10
-
LAUBERкод двигателя - GSF- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,8
- Число отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 3
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 76
- Клемма: M5
- Число зубцов: 10
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
LAUBERкод двигателя - GSF- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,85
- Число отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 3
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 76
- Клемма: M5
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
LAUBERкод двигателя - GSF; Для холодных климатических зон- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,9
- Число отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 3
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 76
- Число зубцов: 10
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. до - 01/1986; код двигателя - GSF- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,85
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. от - 02/1986; код двигателя - GSF- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,85
-
SPIDANкод двигателя - GSF- Напряжение [В]: 12
- Число зубцов: 10
- Мощность [кВт]: 0,8
- Расстояние / ? [мм]: 13.0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Присоединение / зажим: С клеммой 15a
- ? фланца [мм]: 76
- Количество крепежных отверстий: 3
-
SPIDANкод двигателя - GSF; Для холодных климатических зон- Напряжение [В]: 12
- Число зубцов: 10
- Мощность [кВт]: 0,9
- Расстояние / ? [мм]: 14.5
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 76
- Количество крепежных отверстий: 3
-
SPIDANкод двигателя - GSF- Напряжение [В]: 12
- Число зубцов: 10
- Мощность [кВт]: 0,85
- Расстояние / ? [мм]: 12.5
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Присоединение / зажим: С клеммой 15a
- ? фланца [мм]: 76
- Количество крепежных отверстий: 3
-
VALEOкод двигателя - GL-CVH; тип коробки передач - VARIO; Автоматическая коробка передач- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,05
- Число зубцов: 10
- Направление вращения: По часовой стрелке