Генератор: FORD, FUSION (JU_), Двигатель: UTJA, 1388см3, 59Кв/80Лс, Бензин/автогаз (LPG), универсал (2002 - 2012)
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug670
- Количество ребер: 6
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug670
- Количество ребер: 6
-
EDR
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug670
- Количество ребер: 6
-
EDR
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG670
- Количество ребер: 6
-
HELLA- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
BORG & BECKГ. вып. до - 06/2012; код двигателя - UTJA- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Спецификация: With standard pulley
-
FORDОригинальный- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
- Вес [г]: 5160
- Клемма: M6 B+
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2030173.1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
- Вес [г]: 5160
- Клемма: M6 B+
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2030173.1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
- Вес [г]: 5160
- Клемма: M6 B+
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2030173.1
-
FORDОригинальный
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48,3
- Напряжение [В]: 14
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M6 B+
- Версия: 2035162.2
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M6 B+
- Версия: 2035162.2
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
- Вес [г]: 5160
- Клемма: M6 B+
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2030173.1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
- Вес [г]: 5160
- Клемма: M6 B+
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2030173.1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
- Вес [г]: 5160
- Клемма: M6 B+
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2030173.1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
- Вес [г]: 5160
- Клемма: M6 B+
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2030173.1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
- Вес [г]: 5160
- Клемма: M6 B+
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2030173.1
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
- Вес [г]: 5160
- Клемма: M6 B+
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL30173GS
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M6 B+
- Версия: CAL35162AS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M6 B+
- Версия: CAL35162RS
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug670
- Количество ребер: 6
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG670
- Количество ребер: 6
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug670
- Количество ребер: 6
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG670
- Количество ребер: 6
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
- Вес [г]: 5160
- Клемма: M6 B+
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2030173.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M6 B+
- Версия: 2035162.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M6 B+
- Версия: 2035162.2
-
VALEO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Положение / градусы: L/R
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VALEO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
-
BOSCHкод двигателя - FXJ...; Г. вып. до - 06/2012; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90 - ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - FXJ...; Г. вып. до - 06/2012; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 105 - ток зарядки от генератора (А): 105
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
AS-PLкод двигателя - FXJ...; Г. вып. до - 06/2012 - Длина 1 [мм]: 11
- Длина 2 [мм]: 72
- Длина 3 [мм]: 52
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90