Генератор: FORD, MONDEO II универсал (BNP), Двигатель: L1J, 1597см3, 66Кв/90Лс, бензин, универсал (1996 - 2000)
-
ARTEC
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 105
- ? шкива [мм]: 48
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 6
-
DELCO REMY
- Длина 1/длина 2 [мм]: 14.0 / 82.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 6
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 14.0 / 82.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 6
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 14.0 / 82.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 6
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 14.3 / 63.4
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG338
- Количество ребер: 6
-
PRESTOLITE ELECTRIC
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
-
PRESTOLITE ELECTRIC
- Спецификация: Internal fan
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 100
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
-
BORG & BECKГ. вып. до - 05/1998
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 105; Г. вып. от - 05/1998; Г. вып. до - 08/1998
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Bosch
- ? шкива [мм]: 48
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 6
-
FORDОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
- ? шкива [мм]: 59
- Количество канавок: 5
-
FORDОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
- ? шкива [мм]: 59
- Количество канавок: 5
-
FORDОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
- ? шкива [мм]: 59
- Количество канавок: 5
-
FORDОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
- ? шкива [мм]: 59
- Количество канавок: 5
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 105
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
-
DELCO REMY
- Длина 1/длина 2 [мм]: 14.0 / 82.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 6
-
DELCO REMY
- Длина 1/длина 2 [мм]: 14.3 / 63.4
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG338
- Количество ребер: 6
-
EAI
- Напряжение [В]: 12
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C11
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 60
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 14.0 / 82.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 6
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 14.3 / 63.4
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG338
- Количество ребер: 6
-
SNRA
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C11
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 60
-
-
ARTEC
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
- ? шкива [мм]: 59
- Количество канавок: 5
-
ARTEC
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- ? шкива [мм]: 54,5
- Количество канавок: 6
-
CEVAM
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 105
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
-
CV PSH
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Напряжение [В]: 12
-
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 56
- Диапазон разброса [мм]: 57
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Количество ребер: 6
-
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 54
- Диапазон разброса [мм]: 57
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Количество ребер: 5
-
AUTOTEAMСпецификация - 352195
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 350518
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BORG & BECKГ. вып. от - 06/1998; Г. вып. до - 08/1998
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
-
BOSCHГ. вып. до - 05/1998; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 06/1998; Г. вып. до - 08/1998; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
- ток зарядки от генератора (А): 105
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CASCOГ. вып. до - 05/1998; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10233AS
-
CASCOГ. вып. от - 06/1998; Г. вып. до - 08/1998; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10291RS
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 05/1998; Г. вып. до - 08/1998; код двигателя - L1J
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL81
- Диаметр [мм]: 48
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 05/1998; код двигателя - L1J
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Диаметр [мм]: 54,5
- Количество канавок: 6
-
AINDEГ. вып. до - 12/1998
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 53
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 35
- Длина 1 [мм]: 35
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 81
- Толщина 1 [мм]: 14
-
AS-PLГ. вып. от - 06/1998; Г. вып. до - 08/1998
- Длина 1 [мм]: 34
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 63,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 05/1998
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 06/1998; Г. вып. до - 08/1998; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 105
-
ATL Autotechnikкод двигателя - L1H,L1F
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 59
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ A S I
-
CEVAMГ. вып. до - 05/1998; для производителя - MITSUBISHI
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
DA SILVANo. техинформации - EAFD2
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 9314F
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DRIГ. вып. до - 12/1998
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 53
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 35
- Длина 1 [мм]: 35
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 81
- Толщина 1 [мм]: 14
-
ELSTOCKГ. вып. до - 12/1998
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 53
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 35
- Длина 1 [мм]: 35
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 81
- Толщина 1 [мм]: 14
-
EUROTECГ. вып. от - 09/1996; Г. вып. до - 05/1998
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
EUROTECГ. вып. от - 06/1998; Г. вып. до - 08/1998
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 105