Генератор: FORD, MONDEO II универсал (BNP), Двигатель: L1J, 1597см3, 66Кв/90Лс, бензин, универсал (1996 - 2000)
-
FORDОригинальный- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
- ? шкива [мм]: 59
- Количество канавок: 5
-
FORDОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
- ? шкива [мм]: 59
- Количество канавок: 5
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 105
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
FORDОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
- ? шкива [мм]: 59
- Количество канавок: 5
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
FORDОригинальный
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
-
FORDОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
- ? шкива [мм]: 59
- Количество канавок: 5
-
FORDОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
- ? шкива [мм]: 59
- Количество канавок: 5
-
FORDОригинальный
- Спецификация: Internal fan
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 100
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
-
FORDОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
- ? шкива [мм]: 59
- Количество канавок: 5
-
FORDОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- ? шкива [мм]: 54,5
- Количество канавок: 6
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
FORDОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
- ? шкива [мм]: 59
- Количество канавок: 5
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
FORDОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- ? шкива [мм]: 54,5
- Количество канавок: 6
-
FORDОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
- ? шкива [мм]: 59
- Количество канавок: 5
-
FORDОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
- ? шкива [мм]: 59
- Количество канавок: 5
-
FORDОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
- ? шкива [мм]: 59
- Количество канавок: 5
-
FORDОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
- ? шкива [мм]: 59
- Количество канавок: 5
-
FORDОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
- ? шкива [мм]: 59
- Количество канавок: 5
-
FORDОригинальный
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
-
FORDОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
- ? шкива [мм]: 59
- Количество канавок: 5
-
FORDОригинальный
- Спецификация: Internal fan
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 100
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
-
FORDОригинальный
- Спецификация: Internal fan
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 100
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
-
FORDОригинальный
- Спецификация: Internal fan
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 100
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
-
FORDОригинальный
- Спецификация: Internal fan
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 100
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
-
FORDОригинальный
- Спецификация: Internal fan
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 100
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
-
FORDОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
- ? шкива [мм]: 59
- Количество канавок: 5
-
FORDОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
- ? шкива [мм]: 59
- Количество канавок: 5
-
FORDОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
- ? шкива [мм]: 59
- Количество канавок: 5
-
FORDОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
- ? шкива [мм]: 59
- Количество канавок: 5
-
FORDОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
- ? шкива [мм]: 59
- Количество канавок: 5
-
FORDОригинальный
- Спецификация: Internal fan
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 100
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
-
FORDОригинальный
- Длина 1/длина 2 [мм]: 14.0 / 82.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 6
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
FORDОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
- ? шкива [мм]: 59
- Количество канавок: 5
-
HC-Cargoкод двигателя - L1J; Г. вып. от - 09/1996; Г. вып. до - 05/1998- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 55
- Количество канавок: 6
-
JP GROUPГ. вып. до - 05/1998- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
-
JP GROUPГ. вып. до - 05/1998- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
-
FRIESENГ. вып. до - 05/1998- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Re 60
- ? шкива [мм]: 55
-
FRIESENГ. вып. от - 06/1998- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Количество ребер: 6
- Количество отверстий: 2
- Положение / градусы: Li 65
- ? шкива [мм]: 50
-
HC-Cargoкод двигателя - L1J; Г. вып. от - 05/1998- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 48,1
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL81
-
HC-PARTSкод двигателя - L1J; Г. вып. от - 05/1998; Г. вып. до - 08/1998- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 48
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL81
-
HC-PARTSкод двигателя - L1J; Г. вып. до - 05/1998- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 54,5
- Количество канавок: 6
-
HELLAкод двигателя - L1J; Г. вып. до - 05/1998- Количество канавок: 6
- Диаметр [мм]: 54,5
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. до - 05/1998; код двигателя - L1J- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 54,5
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. от - 05/1998; Г. вып. до - 08/1998; код двигателя - L1J- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Регулятор ид. №: PL81
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 48
- Напряжение [В]: 14
-
HERTH+BUSS ELPARTSГ. вып. от - 06/1998; Г. вып. до - 08/1998; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
-
LAUBERГ. вып. до - 05/1998; код двигателя - L1J- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 12
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество канавок: 6
- Гарантия: Гарантия 2 года