Стартер: FORD, TRANSIT автобус (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _), Двигатель: E5FA, 2295см3, 107Кв/146Лс, бензин, автобус (2000 - 2006)
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 195.0 / 12.5
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 66
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Количество крепежных отверстий: 3
-
PRESTOLITE ELECTRIC- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
BORG & BECKИд.№ коробки передач - MT75- Напряжение [В]: 12
- Число зубцов: 10
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Количество крепежных отверстий: 3
-
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Число зубцов: 10
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 76
- Количество крепежных отверстий: 3
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 14,5
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Паз [мм]: 76
- Число зубцов: 10
-
FORDОригинальный
- Длина 1/длина 2 [мм]: 195.0 / 12.5
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 66
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Количество крепежных отверстий: 3
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Число зубцов: 10
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 76
- Количество крепежных отверстий: 3
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 14,5
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Число зубцов: 10
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 76
- Количество крепежных отверстий: 3
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 14,5
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Паз [мм]: 76
- Число зубцов: 10
-
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Паз [мм]: 76
- Число зубцов: 10
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Число зубцов: 10
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 76
- Количество крепежных отверстий: 3
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 14,5
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Число зубцов: 10
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 76
- Количество крепежных отверстий: 3
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 14,5
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Число зубцов: 10
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 76
- Количество крепежных отверстий: 3
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 14,5
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Паз [мм]: 76
- Число зубцов: 10
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Число зубцов: 10
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 76
- Количество крепежных отверстий: 3
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 14,5
-
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Число зубцов: 10
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 76,1
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Версия: CST10386AS
-
DRI- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Число зубцов: 10
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 0
- ? фланца [мм]: 76
- Длина 1 [мм]: 187
- Длина 2 [мм]: 14
- Клемма: M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Длина 3 [мм]: 23
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Номер технической информации: C014
- Диаметр центрирования [мм]: 76
- Количество крепежных отверстий: 3
-
ELSTOCK- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Число зубцов: 10
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 0
- ? фланца [мм]: 76
- Длина 1 [мм]: 187
- Длина 2 [мм]: 14
- Клемма: M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Длина 3 [мм]: 23
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Число зубцов: 10
- Количество отверстий: 3
- Положение / градусы: Re 51
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Число зубцов: 10
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 76,1
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Версия: 6010386.0
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Номер технической информации: C014
- Диаметр центрирования [мм]: 76
- Количество отверстий: 3
-
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- Число зубцов: 10
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug
- Мощность [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 76
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Количество крепежных отверстий: 3
-
ARTEC- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Число зубцов: 10
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 76
- Количество крепежных отверстий: 3
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 14,5
-
ATL Autotechnik- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
-
CEVAM- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
-
CV PSH- Количество отверстий: 3
- Число зубцов: 10
- Напряжение [В]: 12
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 195.0 / 12.5
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 66
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Количество крепежных отверстий: 3
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 195.0 / 12.5
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 66
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Количество крепежных отверстий: 3
-
-
HERTH+BUSS ELPARTS- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Паз [мм]: 76
- Число зубцов: 10
-
LUCAS ELECTRICAL- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Число зубцов: 10
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 0
- ? фланца [мм]: 76
- Длина 1 [мм]: 187
- Длина 2 [мм]: 14
- Клемма: M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Длина 3 [мм]: 23
-
-
PowerMax- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Число зубцов: 10
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
UNIPOINT- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 76,2
- Число зубцов: 10
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 17
-
AUTOTEAMСпецификация - 244566- Число зубцов: 10
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Количество крепежных отверстий: 3
- ? фланца [мм]: 76,1
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHЗамененный: 0 001 114 021- Мощность стартера [кВт]: 1,4
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 04/2001; код двигателя - E5FA- Напряжение [В]: 12
- Число зубцов: 10
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Диаметр крепления [мм]: 76
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Количество крепежных отверстий: 3
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 14,5
-
DA SILVANo. техинформации - 67C96- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Число зубцов: 10T
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Количество крепежных отверстий: 3
-
DA SILVANo. техинформации - 0E71D
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Число зубцов: 10T
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Количество крепежных отверстий: 3