Пробка сливного отверстия: FORD, TRANSIT автобус (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _), Двигатель: D2FA, 2402см3, 66Кв/90Лс, Дизель, автобус (2000 - 2006)
-
ELRING- Внутренний диаметр: 13
- Наружный диаметр [мм]: 22,4
- Толщина [мм]: 3
- Материал: Резина
- Форма: Асимметричный
- Альтернативный ремкомплект: 505.550
-
-
-
STC- Толщина [мм]: 2
- Вес [кг]: 0,001
- необходимое количество: 1
- Форма: А-образный
- Материал: Нейлон
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 22
- Вес [г]: 0
-
-
WILMINK GROUP- Внутренний диаметр: 13
- Наружный диаметр [мм]: 22,4
- Толщина [мм]: 3
- Материал: Резина
- Форма: Асимметричный
- Альтернативный ремкомплект: 505.550
-
-
-
CAUTEX- Толщина [мм]: 2
- Вес [кг]: 0,001
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 22
- Форма: А-образный
- Материал: Нейлон
-
CAUTEX- Размер резьбы: M14 x 1,5
- для оригинального номера: 1013938
-
CAUTEX- Внутренний диаметр: 14
- Наружный диаметр [мм]: 22
-
FA1- Размер резьбы: M14x1,5
- Длина резьбы [мм]: 13,5
-
FARE SA- Внутренний диаметр: 14
- Наружный диаметр [мм]: 22
- Материал: Нейлон
- Форма: О-форма
- Толщина [мм]: 2
-
FARE SA- Внутренний диаметр: 14
- Наружный диаметр [мм]: 22
- Материал: Резина
- Форма: О-форма
- Толщина [мм]: 2
-
-
-
MAPCO- Размер резьбы: M14x1,5
- Длина резьбы [мм]: 13,5
-
MAPCO- Размер резьбы: M14x1.5
- Длина резьбы [мм]: 16
-
Metalcaucho- Размер резьбы: 14x150
- Вес [г]: 35
-
Metalcaucho- Толщина [мм]: 2
- Вес [кг]: 0,001
- необходимое количество: 1
- Форма: А-образный
- Материал: Нейлон
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 22
- Вес [г]: 0
-
-
-
VAICO- Толщина [мм]: 3
- Внутренний диаметр: 13
- Наружный диаметр [мм]: 22,4
-
CORTECO- Внутренний диаметр: 13
- Наружный диаметр [мм]: 23
- Толщина [мм]: 3
- Тип контейнера: Блистерная упаковка
-
ELRINGЗамененный: 012.000- Опции: С прокладкой
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 2,4 DI
- Толщина [мм]: 2
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 22
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 2,4 DI
- Длина [мм]: 34,5 / 20
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 13
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Поверхность: Оцинкованный
- Длина резьбы [мм]: 13,5
- Опции: С уплотнительным кольцом
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 2,4 DI
- Длина [мм]: 16,5
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Опции: Без уплотнительного кольца
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 2,4 DI
- Длина [мм]: 34,5 / 20
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 13
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Поверхность: Оцинкованный
- Длина резьбы [мм]: 13,5
- Опции: С уплотнительным кольцом
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 2,4 DI
- Длина [мм]: 16,5
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Опции: Без уплотнительного кольца
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 2,4 DI
- Длина [мм]: 16,5
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Опции: Без уплотнительного кольца
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 2,4 DI
- Длина [мм]: 16,5
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Опции: Без уплотнительного кольца
-
FORDОригинальныйкод двигателя - 2,4 DI
- Толщина [мм]: 2
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 22
-
ASHUKIкод двигателя - 2,4 DI- необходимое количество: 1
-
BLUE PRINTкод двигателя - 2,4 DI- Опции: С уплотнительным кольцом
- необходимое количество: 1
-
CORTECOЗамененный: 220148S- Длина [мм]: 34
- Размер резьбы: M 14 x 1,50 x 20
- Ширина зева гаечного ключа: 13
- Опции: С уплотнительным кольцом
- Тип контейнера: Блистерная упаковка
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - 2,4 DI- Толщина [мм]: 2
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 22
- Материал: Полимерный материал
- необходимое количество: 1
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - 2,4 DI- Длина [мм]: 16,5
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Опции: Без уплотнительного кольца
- необходимое количество: 1
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - 2,4 DI- Длина [мм]: 34,5
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 13,5
- Качество / класс: 5.8
- Ширина зева гаечного ключа: 13
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Поверхность: Оцинкованный
- Длина болта под головкой [мм]: 20
- Опции: С уплотнительным кольцом
- необходимое количество: 1
-
SWAGкод двигателя - 2,4 DI- Толщина [мм]: 2
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 22
- Материал: Полимерный материал
- необходимое количество: 1
-
SWAGкод двигателя - 2,4 DI- Длина [мм]: 34,5
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 13,5
- Качество / класс: 5.8
- Ширина зева гаечного ключа: 13
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Поверхность: Оцинкованный
- Длина болта под головкой [мм]: 20
- Опции: С уплотнительным кольцом
- необходимое количество: 1
-
SWAGкод двигателя - 2,4 DI- Длина [мм]: 16,5
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Опции: Без уплотнительного кольца
- необходимое количество: 1
-
TRICLOкод двигателя - 2,4 DI- Толщина [мм]: 2
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 22
-
TRICLOкод двигателя - 2,4 DI- Длина [мм]: 16,5
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Опции: Без уплотнительного кольца
-
TRICLOкод двигателя - 2,4 DI- Длина [мм]: 34,5 / 20
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 13
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Поверхность: Оцинкованный
- Длина резьбы [мм]: 13,5
- Опции: С уплотнительным кольцом
-
VAICOкод двигателя - DI- Толщина [мм]: 2
- Внутренний диаметр: 14,5
- Наружный диаметр [мм]: 22
